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季杉

作品数:9 被引量:24H指数:2
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 5篇爆破
  • 3篇减振
  • 2篇动力响应
  • 2篇压力控制
  • 2篇压力控制阀
  • 2篇振动
  • 2篇气囊
  • 2篇足尺
  • 2篇足尺模型
  • 2篇模型试验
  • 2篇控制阀
  • 2篇减振效果
  • 2篇减振装置
  • 2篇构筑物
  • 2篇荷载
  • 2篇高架
  • 2篇高架桥
  • 2篇安全评价
  • 2篇安全性评价
  • 2篇爆破拆除

机构

  • 9篇武汉理工大学
  • 2篇温州大学
  • 2篇中建三局集团...

作者

  • 9篇季杉
  • 8篇谢伟平
  • 2篇张光辉
  • 2篇梁旭
  • 2篇王礼
  • 1篇左鹏飞
  • 1篇王国波
  • 1篇王桂玲
  • 1篇范杰
  • 1篇胡俊

传媒

  • 2篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇爆破
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇土木工程与管...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种用于构筑物爆破减振和降尘的新型水气囊
一种用于构筑物爆破减振和降尘的新型水气囊,涉及减振装置领域。该用于构筑物爆破减振和降尘的新型水气囊包括弹性材料制成的水气囊体,水气囊体内设有从上至下依次布置的至少两个储气腔及设于相邻的两个储气腔之间的储水腔,水气囊体连接...
谢伟平尹一哲梁旭季杉张光辉
文献传递
坍塌触地冲击荷载作用下地铁车站动力响应分析及其安全性评价被引量:1
2021年
建筑物拆除时坍塌触地的冲击作用必然会对地下结构造成影响。采用现场试验和数值模拟相结合的方法探讨了坍塌触地冲击作用对邻近地铁车站的影响。基于某高架桥单跨足尺试验结果分析桥面整体塌落触地振动作用下地下管线的动力响应,并基于试验数据和经验公式验证数值分析方法的合理性;利用验证后的数值方法进行关键影响因素的参数分析,基于计算分析结果建议了评价指标和阈值,考虑塌落物体积、高度、数量等关键影响因素,对各因素下车站结构的振动响应规律及其安全性进行了评价。研究结果表明:(1)坍塌触地引起的振动以竖向振动为主;(2)所采用的数值分析方法是合理可行的;(3)坍塌触地引起的振动对邻近地铁车站的影响不容忽视,特别是在塌落物质量较大或有多个塌落物时,而这些是实际情况中较为常见的。
王国波殷耀谢伟平季杉郄嘉琳
关键词:地铁车站动力响应安全评价
高架桥爆破坍塌全过程数值模拟与分析被引量:11
2014年
大型城市高架桥的爆破拆除工程必须有一个严密的爆破方案,数值模拟可为爆破方案的制订提供有力保障。针对某城市大型高架桥梁的爆破工程,利用LS-DYNA程序,计算分析了高架桥的爆破坍塌全过程,分析了爆破过程及爆破拆除引起的地面振动响应,并与最终的实测数据进行了对比分析。实测数据与计算数据吻合较好,表明该模拟方法能较好地考虑爆破全过程,可在今后类似工程的计算分析中参考使用。
季杉王桂玲谢伟平
关键词:高架桥爆破数值模拟
爆破振动与塌落触地振动特点及传播规律试验研究被引量:10
2018年
基于某大型高架桥爆破工程,制作了1∶1足尺单柱模型和单跨桥梁模型,采用单柱爆破试验研究爆炸引起的振动特点及其传播规律;利用单跨梁体爆破试验研究爆炸物塌落触地引起的振动特点及其传播规律。基于试验结果的分析表明:(1)振动响应随着距离的增加而显著衰减;(2)不同位置处的振动影响程度取决于爆破距离;(3)倒塌触地振动引起的主频率接近一般结构前几阶频率,可能引起周围结构较大的动力响应;因此,在实际爆破工程中应优先考虑塌落触地振动。试验研究成果可为国内今后类似爆破工程的设计与实施提供参考。
季杉谢伟平王礼
关键词:爆破振动足尺模型
高架桥行车振动对周边环境的影响研究被引量:1
2015年
高架桥行车引起的环境振动与地面行车荷载引起的振动不同在于其引起的振动通过桥墩传给大地,属于点振源问题,而后者是移动振源。通过现场测试,探讨了高架桥车辆荷载引起的环境振动传播规律和衰减特点,分析其与地面交通荷载引起的振动差异。实测数据表明:(1)地面交通荷载随距离的增加,铅垂向加速度幅值衰减很快,距道路中心线30 m外,加速度幅值逐渐趋于平稳,距道路中心线40 m处振动略有放大,后逐渐减小并趋于稳定;(2)地面交通荷载随距离的增加,振动的高频分量迅速衰减,各测点振动的振级也逐渐降低;(3)相对于地面交通荷载引起的振动而言,高架桥行车引起的振动较小。研究成果可为交通荷载作用下沿线周边环境的评价提供依据。
左鹏飞季杉范杰谢伟平
关键词:振动高架桥现场测试环境影响
一种用于构筑物爆破减振和降尘的新型水气囊
一种用于构筑物爆破减振和降尘的新型水气囊,涉及减振装置领域。该用于构筑物爆破减振和降尘的新型水气囊包括弹性材料制成的水气囊体,水气囊体内设有从上至下依次布置的至少两个储气腔及设于相邻的两个储气腔之间的储水腔,水气囊体连接...
谢伟平尹一哲梁旭季杉张光辉
文献传递
足尺单柱桥梁模型爆破振动响应被引量:1
2017年
为了研究高架桥梁桥墩爆破引起的振动传播规律及其对周边的影响,采用现场试验和数值分析相结合的方法开展相关研究。首先在表层无混凝土的土层上选取有代表性的桥墩,按相同尺寸和配筋在试验场进行浇注,修建2个独立墩柱模型进行单柱爆破试验及现场实测;然后利用LSDYNA软件建立单柱数值计算模型,对爆破试验进行了详细的拟合分析,给出了各测点的振动速度时程曲线及其频谱曲线,并从振动幅值和频谱特性2个方面分析了爆破振动效应;最后将计算结果与试验结果进行对比分析。研究结果表明:随着测点与爆源之间距离的增加,各方向速度响应逐渐衰减,其中竖向速度衰减最快,测点各方向速度为0.05~1.36cm/s,其中竖向速度最大,水平切向速度最小;各方向振动频率为15~20Hz,与周边一般建筑的基频相差较大,爆破振动在空气中衰减迅速,表明爆破自身引起的振动效应影响较小;数值拟合分析结果与试验结果的动力响应规律基本一致,表明采取的动力有限元计算分析方法能较好地模拟爆破过程,可利用该方法对整个高架桥的爆破过程进行初步分析,从而为最终的爆破方案提供合理依据。
王国波胡俊季杉谢伟平王礼
关键词:桥梁工程足尺模型试验爆破动力有限元
坍塌触地振动规律及其对周边环境影响的研究
随着我国社会和经济的高速发展以及城镇化不断推进,大量建筑物和基础设施均面临着爆破拆除的问题。在爆破拆除的过程中,被拆除结构会以塌落物的形式冲击地表引起坍塌触地振动。由于坍塌触地振动的频率接近于周边场地和结构的固有频率,因...
季杉
关键词:动力响应减振措施安全性评价模型试验
强地表冲击荷载下矩形地下混凝土结构振动安全性评价方法
2022年
混凝土地下结构广泛应用于工程实际,但其在地表强冲击荷载下的振动安全评价方法有待完善。本文归纳总结已有国内外振动安全评价方法,基于已有的数值方法,进行关键影响因素的参数分析,包括冲击块体积、高度、数量、位置以及地下结构形式和埋深,建议了不同场地类别条件下矩形混凝土地下结构简单实用振动安全评价方法。研究结果表明:不同规范对地下结构振动安全的评价指标存在较大差异,且大多基于爆破工程或大量的实测数据统计,缺乏理论依据;场地土类别对地下结构振动安全具有显著的影响,因此必须依据场地土类别建议对应的地下结构振动安全阈值;地下结构振动速度与对应地表点的振动速度具有较好的线性关系,因此不便于获取地下结构振动速度时,可采用对应地表点的振动速度进行安全评价。
王国波殷耀岑欣欣谢伟平季杉郄嘉琳
关键词:地下结构冲击荷载安全评价
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