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张冠超

作品数：2 被引量：9H指数：2
供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金：凡舟基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程轻工技术与工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇起落架
  • 1篇动态响应分析
  • 1篇数据采集
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇控制律
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动控制

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇贾玉红
  • 2篇张冠超
  • 1篇吴永康

传媒

  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
飞机滑行动态响应分析被引量：4
2005年
采用时域确定性方法,建立了机身-起落架系统分析模型,分析了飞机在不平跑道上滑行的动态响应,并对某机型采用不同形式减震器———常油孔及变油孔的情况进行了计算、分析和比较。结果表明,变油孔设计能够明显改善飞机滑行的动态性能。
张冠超贾玉红
关键词：起落架
半主动控制起落架实验系统被引量：5
2006年
介绍了半主动控制起落架实验系统的组成,提出了半主动控制的实验方案,并对振动模块、结构模块、数据采集模块和控制模块进行了分析。在建立起落架减振系统力学模型的基础上,提出了提高起落架性能的半主动控制的控制律。本实验系统具有综合性、通用性和先进性的特点。
贾玉红吴永康张冠超
关键词：起落架半主动控制数据采集与处理控制律
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