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张冠超
作品数:
2
被引量:9
H指数:2
供职机构:
北京航空航天大学航空科学与工程学院
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发文基金:
凡舟基金
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相关领域:
自动化与计算机技术
交通运输工程
轻工技术与工程
机械工程
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合作作者
贾玉红
北京航空航天大学航空科学与工程...
吴永康
北京航空航天大学航空科学与工程...
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2篇
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起落架
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数据采集与处...
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控制律
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半主动
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半主动控制
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北京航空航天...
作者
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贾玉红
2篇
张冠超
1篇
吴永康
传媒
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实验室研究与...
1篇
飞机设计
年份
1篇
2006
1篇
2005
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飞机滑行动态响应分析
被引量:4
2005年
采用时域确定性方法,建立了机身-起落架系统分析模型,分析了飞机在不平跑道上滑行的动态响应,并对某机型采用不同形式减震器———常油孔及变油孔的情况进行了计算、分析和比较。结果表明,变油孔设计能够明显改善飞机滑行的动态性能。
张冠超
贾玉红
关键词:
起落架
半主动控制起落架实验系统
被引量:5
2006年
介绍了半主动控制起落架实验系统的组成,提出了半主动控制的实验方案,并对振动模块、结构模块、数据采集模块和控制模块进行了分析。在建立起落架减振系统力学模型的基础上,提出了提高起落架性能的半主动控制的控制律。本实验系统具有综合性、通用性和先进性的特点。
贾玉红
吴永康
张冠超
关键词:
起落架
半主动控制
数据采集与处理
控制律
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