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陈善明

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:江苏大学机械工程学院更多>>
发文基金:江苏省科技支撑计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇缩孔
  • 1篇缩孔缩松
  • 1篇缩松
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇ALSI7M...

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇王匀
  • 1篇柏云
  • 1篇朱凯
  • 1篇陈善明

传媒

  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇2016
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
AlSi7Mg涡轮增压器压壳铸造缺陷预测及工艺优化被引量:2
2016年
AlSi7Mg汽车发动机涡轮增压器压壳形状复杂、曲面多,在重力铸造过程中工艺难控制,容易产生各种铸造缺陷。通过分析涡轮增压器压壳铸造凝固过程,预测了缩孔缩松缺陷。结果表明,预测结果与实验结果的吻合度很好。在此基础上,进行了工艺优化,提出了在浇口位置增加内浇道厚度来消除浇口位置的缩孔缩松缺陷,比较了出气管口加冒口、出气管口加冒口+出气管口内侧加铜板两种工艺方案对压壳出气管口位置的缩孔缩松消除情况的影响规律。结果表明,压壳出气管口加冒口+出气管口内侧加铜板的工艺方案可以完全消除涡轮增压器压壳宏观缩孔缩松。
陈善明王匀朱凯柏云
关键词:缩孔缩松
共1页<1>
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