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韩磊

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:同济大学土木工程学院土木工程防灾国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部行业联合科技攻关计划项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动输入
  • 1篇地震响应
  • 1篇泰州大桥
  • 1篇碰撞
  • 1篇桥台
  • 1篇梁式桥
  • 1篇梁体
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇彭天波
  • 2篇韩磊
  • 1篇赵艺

传媒

  • 1篇工程力学
  • 1篇中国工程科学

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基础模拟方式对泰州大桥地震响应的影响被引量:1
2012年
建立了3种基础-土相互作用模拟方式,分别为考虑一定桩身柔性的固结独塔模型,基于"m"法的线性独塔模型,以及采用"p-y"曲线法的非线性独塔模型。采用El-Centro和Kobe两种地震波分别对3个模型进行计算分析,结果发现,基于"m"法的线性独塔沉井模型与"p-y"曲线法的非线性独塔沉井模型相比响应偏大,而基于"m"法的线性独塔群桩基础模型则与"p-y"曲线法的非线性独塔群桩基础模型有较好的吻合。
韩磊彭天波赵艺
关键词:泰州大桥地震动输入
局部集中质量接触单元法在梁式桥梁体与桥台碰撞问题模拟中的应用被引量:6
2015年
近年来,模拟碰撞问题的接触单元法已经广泛运用于桥梁碰撞问题当中。其中集中参数接触单元法把碰撞两物体各自简化成质点,无法表达出碰撞应力波的传播现象;另一类Watanabe和Kawashima接触单元法,其碰撞单元的刚度是一种仅为满足精确模拟碰撞过程而采用的虚拟刚度,并无物理意义。针对梁式桥梁体与桥台的碰撞问题,该文首先提出一种新的碰撞问题模拟方法—局部集中质量接触单元法,然后详细地介绍了其在梁式桥梁体与桥台碰撞问题模拟中的应用,并通过试验验证了该方法模拟梁体与桥台碰撞的合理性。最后将该方法与两种接触单元法进行了比较,说明了该方法在模拟梁体与桥台碰撞问题中的优势。
彭天波唐伟亚韩磊
关键词:梁式桥
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