刘全民
- 作品数：66 被引量：19H指数：3
- 供职机构：华东交通大学更多>>
- 发文基金：江西省教育科学规划课题国家自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学电子电信更多>>
- 变高度槽型梁桥对轮轨噪声插入损失的影响
- 2023年
- 槽型梁在既有线改造中应用广泛,腹板可看作声屏障,对轮轨噪声能起到一定阻挡作用,在噪声传播路径中起到降噪的效果。针对不同边梁高度槽型梁的降噪效果进行研究,建立槽型梁二维边界元模型,以实测轮轨噪声为声源,计算其不同高度的边梁在考虑地面声反射和车厢壁反射时的声场和噪声插入损失,并与相同工况下U梁插入损失进行对比,分析边梁截面形式对轮轨噪声插入损失的影响规律。结果表明,边梁高度对其插入损失起主要作用,边梁高度越高,噪声向上传播时的夹角越小。车厢壁的反射效应会改变轮轨噪声在梁侧的分布,但对同一场点的插入损失影响不大。U梁与槽型梁的插入损失分布规律有所不同,槽型梁对桥梁下方噪声的遮挡效应更明显。
- 詹刚毅刘泓辰范军琳杨贤亮刘全民
- 关键词：声学轨道交通槽型梁轮轨噪声边界元法
- 一种带肋的约束阻尼层结构
- 本发明公开一种带肋的约束阻尼层结构，该结构依次叠加结构层、阻尼层、约束层。阻尼层采用高阻尼黏弹性材料，阻尼层与带肋约束层之间的贴合形成带肋的约束阻尼层装置，通过阻尼层与结构层之间的粘贴进行安装。本发明的优点在于：提出的带...
- 刘全民刘林芽冯青松
- 文献传递
- 一种轮轨接触荷载在道岔尖轨与基本轨上的分配检测方法
- 本发明公布了一种轮轨接触荷载在道岔尖轨与基本轨上的分配检测方法，该方法将若干位移传感器分别布置在道岔尖轨和基本轨上，用于采集列车车轮通过时的位移信号，将位移信号代入尖轨和基本轨接触荷载的分配计算公式中，得到道岔尖轨和基本...
- 马晓川黄杰冯青松刘林芽徐金辉王少锋刘庆杰张斌刘全民
- 文献传递
- 一种约束阻尼金属声屏障
- 本发明公开一种约束阻尼金属声屏障，其结构包括声屏障外壳、声屏障内填充的吸声材料及固定卡块，所述外壳为长方体结构，包括面板和背板、顶板、底板，端板。本发明的优点在于：①分别采用优质岩棉、泡沫铝作为吸声材料和隔声材料，安装牢...
- 刘全民徐培培宋立忠龙豪张智凯
- 文献传递
- 一种声子晶体式桥墩减振结构
- 本发明公开了一种声子晶体式桥墩减振结构，其包括桥墩，桥墩内设置有腔体，腔体的竖直方向上间隔排列有若干水平隔板，相邻两块水平隔板之间均设置有若干声子晶体单元，声子晶体单元包括由导体制成的质量块和可产生水平磁场的磁缸，磁缸固...
- 刘全民杨学龙高亏宋立忠骆国政冯青松
- 一种导流防风声屏障
- 本发明公开了一种导流防风声屏障，将风屏障和声屏障有机结合，外层是风屏障，风屏障包括支撑竖杆和导流叶片，导流叶片可采用铝纤维板等材料，以一定的间距和角度固定于风屏障支撑立柱上，作为主要抗风结构；内层是声屏障，声屏障包括支撑...
- 刘全民肖修齐冯青松罗文俊彭小云
- 文献传递
- 一种阻尼器式的浮置板轨道
- 本发明公开一种阻尼器式的浮置板轨道，将所述轨道板与另一轨道板连接的剪力铰以及设置在所述钢轨下方且在浮置板内部的用于减振的弹簧‑粘滞阻尼器组件。本发明的优点在于：以弹簧‑粘滞阻尼器取代了传统钢弹簧作为隔振元件，加以合理配合...
- 刘全民徐培培宋立忠王嘉张健强吴欢段晓晖
- 文献传递
- 一种新型钢混组合轨道板
- 本发明公开一种新型钢混组合轨道板，包括外包钢板、内置T型钢和钢筋混凝土。所述的外包钢板设置在轨道板钢筋混凝土本体的底面和4个侧面，且通过边缘熔透焊形成槽形，兼做轨道板的模板，所述的底面和侧面外包钢板内表面设有剪力连接件。...
- 刘全民刘林芽左志远王璇徐金辉
- 一种方便刀具更换的盾构机结构及刀具更换方法
- 本发明公开了一种方便刀具更换的盾构机结构及刀具更换方法，包括设置于盾构机前端刀盘面上的若干刀盘刀座槽和一用于更换刀具的换刀刀座槽，所述刀盘刀座槽和所述换刀刀座槽内均嵌置多个刀座，所述刀座上安装刀具，所述换刀刀座槽内设置有...
- 黄大维冯青松刘林芽雷晓燕郑明新刘全民王威房建
- 一种基于仿生结构的准零刚度减振轨道结构
- 本发明公开了一种基于仿生结构的准零刚度减振轨道结构，属于轨道交通技术领域，准零刚度减振轨道结构包括支撑结构，支撑结构钢轨支撑台，钢轨支撑台的上端面设置有钢轨，钢轨支撑台与轨道道床板的预留空腔底部之间设置有仿生肢状准零刚度...
- 刘全民骆国政罗文俊宋立忠李锦华黄永虎房建
