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王永利

作品数：3 被引量：2H指数：1
供职机构：东华大学更多>>
相关领域：一般工业技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇玻璃纤维
  • 3篇复合材
  • 2篇织物
  • 2篇碳纤维
  • 2篇碳纤维织物
  • 2篇热收缩
  • 2篇热收缩带
  • 2篇纤维
  • 2篇纤维织物
  • 2篇料车
  • 2篇比能量
  • 2篇玻璃纤维织物
  • 1篇性能研究
  • 1篇树脂
  • 1篇树脂基
  • 1篇树脂基复合材...
  • 1篇热塑性
  • 1篇热塑性树脂
  • 1篇热塑性树脂基
  • 1篇热塑性树脂基...

机构

  • 3篇东华大学

作者

  • 3篇王永利
  • 2篇许晶
  • 2篇董轩
  • 2篇谢茜
  • 2篇董玉莹
  • 2篇刘光涛

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
玻璃纤维增强热塑性树脂基复合材料的机械连接性能研究
玻璃纤维增强热塑性树脂基复合材料具有良好的机械性能，并且材料易加工，成型周期短，从而具有非常高的生产效率，使其应用领域逐渐拓宽，在汽车行业、航空航天领域、建筑、生活休闲用品上均有非常大的应用。随着玻纤增强热塑性材料的广泛...
王永利
关键词：复合材料玻璃纤维
文献传递
一种复合材料车用能量吸收部件及其加工方法
本发明公开了一种复合材料车用能量吸收部件及其加工方法，所述复合材料车用能量吸收部件为管状结构，包括从内至外依次缠绕的第一碳纤维层、玻璃纤维层和第二碳纤维层，所述玻璃纤维层的体积与第一碳纤维层和第二碳纤维层的体积之和比大于...
阳玉球许晶刘光涛滨田泰以王永利谢茜董玉莹董轩
一种复合材料车用能量吸收部件及其加工方法
本发明公开了一种复合材料车用能量吸收部件及其加工方法，所述复合材料车用能量吸收部件为管状结构，包括从内至外依次缠绕的第一碳纤维层、玻璃纤维层和第二碳纤维层，所述玻璃纤维层的体积与第一碳纤维层和第二碳纤维层的体积之和比大于...
阳玉球许晶刘光涛滨田泰以王永利谢茜董玉莹董轩
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