2024年8月28日
星期三
|
欢迎来到南京江宁区图书馆•公共文化服务平台
登录
|
注册
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
邸月龙
作品数:
1
被引量:4
H指数:1
供职机构:
西南交通大学土木工程学院桥梁工程系
更多>>
发文基金:
教育部“新世纪优秀人才支持计划”
国家自然科学基金
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
合作作者
姜孝伟
西南交通大学土木工程学院桥梁工...
赵彤
西南交通大学土木工程学院桥梁工...
李永乐
西南交通大学土木工程学院桥梁工...
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
1篇
中文期刊文章
领域
1篇
建筑科学
1篇
交通运输工程
主题
1篇
动力特性
1篇
斜拉
1篇
斜拉桥
1篇
力特性
1篇
抗风性能
1篇
风致
1篇
风致响应
1篇
高墩
1篇
大跨度
1篇
大跨度斜拉桥
机构
1篇
西南交通大学
作者
1篇
李永乐
1篇
赵彤
1篇
邸月龙
1篇
姜孝伟
传媒
1篇
建筑科学与工...
年份
1篇
2010
共
1
条 记 录,以下是 1-1
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
大跨高墩城市轨道交通斜拉桥动力特性及抗风性能
被引量:4
2010年
以大跨高墩城市轨道交通斜拉桥的3种桥型方案为工程背景,分别建立空间有限元模型,并进行结构的动力特性计算,对其自振频率和振型特点进行对比分析;基于自主研究开发的桥梁结构分析软件BANSYS,利用二维平面流场理论和多模态耦合振动分析的方法,对大跨高墩城市轨道交通斜拉桥结构在静风荷载下的稳定性和由脉动风引起的抖振位移及抖振内力进行了对比分析。结果表明:大跨高墩城市轨道交通斜拉桥结构整体较柔,各方案之间因结构差异导致的动力特性和风致响应的差别不容忽视。
李永乐
邸月龙
赵彤
姜孝伟
关键词:
大跨度斜拉桥
动力特性
风致响应
抗风性能
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张