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邸月龙

作品数:1 被引量:4H指数:1
供职机构:西南交通大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇力特性
  • 1篇抗风性能
  • 1篇风致
  • 1篇风致响应
  • 1篇高墩
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度斜拉桥

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇李永乐
  • 1篇赵彤
  • 1篇邸月龙
  • 1篇姜孝伟

传媒

  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
大跨高墩城市轨道交通斜拉桥动力特性及抗风性能被引量:4
2010年
以大跨高墩城市轨道交通斜拉桥的3种桥型方案为工程背景,分别建立空间有限元模型,并进行结构的动力特性计算,对其自振频率和振型特点进行对比分析;基于自主研究开发的桥梁结构分析软件BANSYS,利用二维平面流场理论和多模态耦合振动分析的方法,对大跨高墩城市轨道交通斜拉桥结构在静风荷载下的稳定性和由脉动风引起的抖振位移及抖振内力进行了对比分析。结果表明:大跨高墩城市轨道交通斜拉桥结构整体较柔,各方案之间因结构差异导致的动力特性和风致响应的差别不容忽视。
李永乐邸月龙赵彤姜孝伟
关键词:大跨度斜拉桥动力特性风致响应抗风性能
共1页<1>
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