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尹骁

作品数：1 被引量：33H指数：1
供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文基金：北京市自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地震
  • 1篇地震动
  • 1篇地震动参数
  • 1篇地震反应
  • 1篇设计地震
  • 1篇设计地震动
  • 1篇设计地震动参...
  • 1篇强地震
  • 1篇车站

机构

  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇刘晶波
  • 1篇李彬
  • 1篇尹骁

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
双层地铁车站的强地震反应分析被引量：33
2005年
采用动力时程分析法对一双层地铁车站进行了地震反应分析。结果表明,地震引起的地基变形是影响地下结构动力反应的决定性因素,结构峰值变形反应与自由场峰值变形反应之间近似存在简单的线性关系。与地上框架结构相比,地下结构的地震变形反应相对较小,但内力反应很大。此外计算结果还显示,相对于设计基本地震加速度,地面与基岩间的水平峰值相对位移(PGRD)对于地下结构抗震分析及设计而言是一种更为合理有效的设计地震动参数。
李彬刘晶波尹骁
关键词：地铁车站地震反应设计地震动参数
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