彭祥
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 供职机构：河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 宝钢马迹山港卸船码头嵌岩桩单排架钢套管稳定性试验研究被引量：4
- 2012年
- 宝钢马迹山港卸船码头位于外海深水、地质条件为裸露岩基的工程区域,码头设计桩基为嵌岩灌注桩,并采用袋装砂和袋装碎石形成一定厚度的人工基床,以期达到施工期钢套管的稳定。为了解施工期单排架钢套管嵌岩稳定性,进行波浪和水流共同作用下的物理模型试验,得出以下结论:单排架钢套管稳定性影响因素主要为钢套管嵌岩深度和人工基床厚度,相同水位、波高、嵌岩深度45 cm、基床厚度7.0 m条件下,单排架桩数宜取4根。
- 陈德春彭祥沈丽宁
- 关键词：嵌岩桩钢套管稳定性
- 单排架钢套管施工期间受力及变形分析
- 2013年
- 基于宝钢马迹山人工基床全直桩矿石码头的工程实践,采用ANSYS计算施工期钢套管嵌岩深度与人工基床厚度对单排架钢套管受力与变形的影响。对比相同条件下物理模型试验结果,得到相同水位、波高、嵌岩深度45 cm、基床厚度7.0 m条件下,单排架桩数宜取4根。为同类工程设计及施工中确定单排架钢套管嵌岩深度与人工基床厚度提供参考。
- 彭祥陈德春林研
- 关键词：嵌岩桩钢套管
