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栾天

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:重庆理工大学更多>>
发文基金:重庆市高等教育教学改革研究项目教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术社会学更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇社会学

主题

  • 3篇新车
  • 3篇新车评价规程
  • 3篇耐撞性
  • 3篇耐撞性能
  • 2篇可靠性
  • 1篇行人
  • 1篇行人安全
  • 1篇塑料
  • 1篇塑料结构
  • 1篇气囊
  • 1篇柱结构
  • 1篇囊壳
  • 1篇轿车
  • 1篇厚度
  • 1篇保护系统
  • 1篇保险杠
  • 1篇CAD模型
  • 1篇乘用车

机构

  • 5篇重庆理工大学

作者

  • 5篇栾天
  • 4篇胡远志
  • 2篇刘西
  • 1篇蒋成约
  • 1篇雷雨

传媒

  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
针对不同国家新车评价规程的侧面碰撞仿真分析
随着中国自主品牌乘用车研发技术的提高,其出口问题成为了被人们讨论的热点话题。侧面碰撞在交通事故中占比例很高,伤亡情况也较为惨重,所以有必要针对不同国家的侧面碰撞评价规程对车体的侧面耐撞性能进行研究。乘员舱作为承受侧面撞击...
栾天
关键词:乘用车CAD模型耐撞性能
基于不同新车评价规程的侧面碰撞仿真分析被引量:5
2017年
基于不同的侧面碰撞评价规程,选取某国产SUV(运动型多用途汽车)为研究对象,建立侧面碰撞模型,并对模型的可靠性进行验证。在不同新车评价规程的侧面碰撞仿真中对车体的表现形式进行对比分析,找出车体的薄弱区域,针对不同的薄弱区域对车体主要承力部件从结构、材料、板厚和布置方式等方面进行优化,从而提升了车体侧面碰撞的耐撞性能。
胡远志邹缘良刘西栾天
关键词:可靠性耐撞性能
B柱拼接厚度比对侧面碰撞性能的影响研究
是影响侧面碰撞性能的关键部件.本文以凯美瑞车型为基础,在不改变B柱内板质量的情况下,设计了5种厚度比例B柱内板,在侧面移动障碍壁碰撞和侧面刚性柱碰撞两种工况,研究了其被动安全性能.研究结果表明:当B柱内板的上下拼接厚度比...
栾天胡远志廖高健
关键词:轿车
基于不同新车评价规程的侧面碰撞仿真分析
基于不同的侧面碰撞评价规程选取某国产SUV(运动型多用途车)为仿真对象,建立侧面碰撞模型,并对模型的可靠性进行验证。对车体不同的表现形式进行对比分析,提出车体的薄弱区域,针对不同的薄弱区域对侧围主要承力部件从结构、材料、...
胡远志邹缘良栾天
关键词:可靠性耐撞性能
汽车行人安全保护系统
本实用新型公开了一种汽车行人安全保护系统,包括安全气囊、气体发生器、视觉传感器以及控制器;所述安全气囊与气体发生器相连,所述气体发生器和视觉传感器均与控制器相连,所述视觉传感器为两个,分别安装于靠近车头左右雾灯处;所述安...
刘西胡远志雷雨蒋成约何恩泽栾天吕章洁
文献传递
共1页<1>
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