刘依路
- 作品数：3 被引量：16H指数：1
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种后纵梁加强件、后纵梁组件及汽车
- 一种后纵梁加强件、后纵梁组件及汽车，涉及汽车技术领域，包括：后纵梁以及上述的后纵梁加强件，后纵梁包括主板体、第三侧板以及第四侧板，第三侧板与第四侧板间隔设置于主板体相对的两侧，主板体、第三侧板以及第四侧板共同围成槽体，加...
- 马媛媛肖攀于人杰郑风云荣兵刘依路林鑫蔡川
- 文献传递
- 基于正向开发的商用车驾驶室框架概念设计研究
- 商用车驾驶室需要同时兼顾碰撞安全、NVH、结构强度等性能要求。文章介绍了一种正向开发驾驶室的仿真设计流程方法,在概念设计阶段,通过多目标优化,为一次性设计出满足多种性能要求的驾驶室结构框架提供重要指导,同时保证驾驶室的轻...
- 马媛媛肖攀于人杰刘依路赖立张洁
- 关键词：驾驶室多目标优化概念设计
- 文献传递
- 某试验场强化路三维虚拟路面重构与对比分析被引量：16
- 2017年
- 对某试验场强化路面中线轨迹的测试数据,进行样条插值,还原路面轨迹,对测试的路面纵向5路高程数据,根据路面横向几何特征进行横向插值:横向几何特征一致的路面,采用线性插值;横向几何特征随机变化的路面,采用样条插值;横向几何特征不一致,但存在一定规律的路面,按其规律插值。最终依据相应的插值方法编程实现三维虚拟路面重构。进一步对重构的RDF和CRG格式路面进行对比的结果表明:CRG格式更适用于三维虚拟路面重构和动态载荷预测的动力学分析。路面特征越复杂,CRG路面在计算效率上相对RDF路面的优势更为突显。
- 荣兵肖攀周建文刘依路
- 关键词：线性插值样条插值
