肖攀
- 作品数：50 被引量：71H指数：4
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 基于OptiStruct的某车身备胎池形貌优化设计
- 形貌优化是通过寻找最优的加强筋分布来提高钣金结构的模态及刚度等性能的方法。本文首先利用Altair公司的HyperMesh软件建立了某轿车车身备胎池结构的有限元模型,并利用OptiStruct模块对有限元模型进行了模态计...
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- 关键词：模态
- 文献传递
- 整车性能衰减之外观间隙衰减评价初探
- 耐久耐候是对汽车整车衰减的重要输入。通过对耐久耐候输入过程中以及耐久耐候后的整车和系统外观间隙考察,得到整车外观间隙衰减的研究方案以及定性和半定量的结论。同时从外观间隙的衰减逆向排查对应的耐久耐候问题。
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- 一种基于K＆C试验台的电机装夹机构
- 本实用新型公开了一种基于K&C试验台的电机装夹机构，包括支撑支座、压紧条和高度调节螺杆，所述支撑支座包括底板和立板，整体呈倒“T”形，所述底板上设置有安装孔，所述立板顶部设置有上大下小的“U”形安装槽；所述压紧条...
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- 文献传递
- 一种控制车体平跳俯仰耦合运动的前后悬架刚度分配方法
- 本发明公开了一种控制车体平跳俯仰耦合运动的前后悬架刚度分配方法，建立车体平跳俯仰耦合运动模型；该模型包括车体集中质量块、悬架扭转弹簧、悬架线性支撑弹簧、前车轮集中质量块、后车轮集中质量块、前车轮线性支撑弹簧、后车轮线性支...
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- 文献传递
- 用户与试验场关联时关键指标选择与等效计算方法
- 本发明涉及汽车试验场设计技术领域，具体涉及用户与试验场关联时关键指标选择与等效计算方法，包括以下步骤：S100分别对车辆在用户道路和试验场预设工况中的道路载荷谱进行采集；S200对采集的道路载荷谱进行预处理；S300选择...
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- 文献传递
- 一种客车操稳性能测试用安全防护装置
- 本实用新型涉及汽车试验以及车辆安全技术领域，公开了一种客车操稳性能测试用安全防护装置，包括下夹具体、两个对称设置的上夹具体和两个对称设置的中夹具体，所述中夹具体的两端分别与下夹具体和上夹具体连接，所述下夹具体的两侧均连接...
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- 扭力梁疲劳分析方法研究被引量：1
- 2018年
- 扭力梁的第一阶固有自由模态频率通常在路面载荷激励频段内。为研究基于准静态法和模态叠加法疲劳分析的准确性,以实测应变为基准,通过时域和频域对比发现准静态法分析值与实测值更加吻合;通过伪损伤值对比,准静态法和模态叠加法分别为实测的148. 44%和764. 48%,验证了准静态法精度较高,模态叠加法分析值偏大。对主梁疲劳进行对比,两种方法的疲劳损伤分布基本一致,损伤区域主要位于主梁中部,模态叠加法损伤值高于准静态法损伤值,进一步验证扭力梁疲劳分析时模态叠加法偏于保守。
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- 关键词：模态频率
- 基于虚拟试验台的驾驶室边界载荷谱研究被引量：1
- 2021年
- 以某型商用车驾驶室为研究对象,考虑车架大变形及刚度影响,利用虚拟台架技术搭建驾驶室-车架刚柔虚拟台架模型,建立车架7通道等效位移激励复现驾驶室实际工作状态。将虚拟台架模型与实车试验内部响应信号相结合,选择信噪比较高的信号为目标信号进行迭代分析,基于系统传递函数迭代获取车架位置等效位移激励。以小圆凸起路面为例,经过9次迭代后,响应值与目标值在时域范围内曲线峰值、趋势及相位上有很高的重合度,频域范围内重合度也较高,各通道相对损伤值均在1左右,迭代精度较高,然后分解获取驾驶室各工况边界载荷谱,为后续驾驶室疲劳寿命预估提供可靠时域载荷谱。
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- 关键词：驾驶室迭代
- 一种零部件应变与载荷标定试验装置
- 本发明请求保护一种零部件应变与载荷标定的试验装置，固定基座放置在地面上，约束机构固定安装于固定基座上部的一端，力矩传感器、力传感器安装于约束机构上；加载机构通过导轨和齿轮齿条安装于固定基座上部的另一端，直线作动器、驱动电...
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- 文献传递
- 国内两试验场载荷谱等效分析
- 为将A试验场的路试规范等效地转移到B试验场,利用某SUV车型的A和B试验场载荷谱,进行分类和等效分析:1、针对模拟山路和高环工况,由于其路面构造在两试验场一致,故在B试验场中直接沿用A试验场规范;2、针对强化坏路工况,选...
- 荣兵肖攀何长江周建文
- 文献传递
