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王俊丽

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：上海海事大学物流研究中心更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇交通流
  • 2篇交通流量
  • 1篇多重分形谱
  • 1篇分形
  • 1篇高架
  • 1篇城市高架

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇何红弟
  • 2篇张辰彦
  • 2篇王俊丽
  • 1篇林国龙

传媒

  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于MF-DFA的交通流量多重分形研究被引量：7
2016年
针对交通流时间序列的波动性变化特征,采用多重分形消除趋势波动分析法(Multi-Fractal Detrended Fluctuation Analysis,MF-DFA),对上海内环高架吴中路上匝道和下匝道的交通流量时间序列进行研究。结果表明,上匝道和下匝道的交通流量都具有长程相关性和多重分形特性。通过对比上匝道和下匝道的多重分形特性,发现下匝道交通流量的多重分形特征明显强于上匝道,表明下匝道的交通流量具有更显著的波动特性。这些研究成果为城市交通流时间序列的非线性研究提供了重要的理论依据。
王俊丽张辰彦何红弟林国龙
关键词：交通流多重分形谱
城市高架上下闸道交通流量的多重分形研究
何红弟张辰彦王俊丽
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共1页<1>
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