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许军

作品数:1 被引量:3H指数:1
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇实船
  • 1篇实船试验
  • 1篇排水型
  • 1篇尾板
  • 1篇节能装置
  • 1篇舰船

机构

  • 1篇中国船舶科学...

作者

  • 1篇张建武
  • 1篇刘晓东
  • 1篇程明道
  • 1篇郁俭华
  • 1篇许军

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
排水型舰船加装尾板实船试验研究被引量:3
2006年
尾板是一种加工和安装简单的节能装置,为了验证尾板节能的效果,在某舰上进行了未装尾板和加装尾板的实船对比试验,试验结果表明,加装尾板对某舰的快速性能有较大的改善,在相同主机功率时,巡航速度和高航速时分别比未装尾板时提高了0.97kns和0.78kns,在相同巡航速度和高航速时节能分别为16.7%和12.7%。加装尾板对操纵性和尾部振动没有影响或略有改善。此外,加装尾板后,每年可节约140吨燃油,节约40万元的燃油费用,估计在一年内就可回收尾板加工和安装的投资。
程明道刘晓东郁俭华许军张建武
关键词:尾板节能装置实船试验
共1页<1>
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