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曾宏强

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 1篇多目标优化
  • 1篇压气机
  • 1篇压缩机
  • 1篇叶片扩压器
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇气动
  • 1篇气动噪声
  • 1篇离心压气机
  • 1篇离心压缩机
  • 1篇流场
  • 1篇内流场
  • 1篇扩压
  • 1篇扩压器

机构

  • 3篇重庆理工大学

作者

  • 3篇曾宏强
  • 2篇赖晨光
  • 2篇庄严
  • 1篇周毓婷
  • 1篇段孟华
  • 1篇陈永燕

传媒

  • 2篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
不同叶型叶片扩压器对离心压缩机性能影响的数值模拟被引量:3
2016年
不同叶型叶片扩压器对离心压缩机的性能影响差别很大。首先,用数值模拟的方法研究了4种叶型叶片扩压器的气体流动,得到不同叶片扩压器的流场和压力分布规律,初步对比这4种叶片扩压器的扩压效果。然后,对包含4种叶型叶片扩压器的离心压缩机进行数值模拟计算,综合分析了这4种不同扩压器对离心压缩机性能的影响。结果表明:采用翼型叶片扩压器的离心压缩机综合性能最好。
赖晨光曾宏强庄严陈永燕周毓婷
关键词:扩压器离心压缩机数值模拟
汽车发动机舱内流场的数值模拟及其结构布置优化
汽车发动机舱内流场不仅影响整车的气动阻力,还和发动机舱散热密切相关。汽车进气格栅的设计及发动机舱内结构布置对发动机舱内流场都有重大影响。本文采用了多目标优化设计的方法,通过数值模拟仿真,研究了不同进气格栅结构及发动机舱内...
曾宏强
关键词:流场数值模拟多目标优化数据挖掘
不同结构离心压气机内部流动特性的数值分析
2016年
为了研究扩压器出口相对蜗壳位置对离心压气机内部流动特性的影响,采用ANSYS-Fluent软件对包含进气道、旋转叶轮、无叶扩压器和非对称蜗壳的离心压气机进行了整机全流道数值模拟,分析两种不同结构形式压气机的内部流动特性。计算结果表明:扩压器出口相对蜗壳位置对压气机性能有明显影响;在设计工况下,非内嵌式扩压器与蜗壳组合方式的压比高于内嵌式,整机气动噪声要低于内嵌式;但随着流量的增加,内嵌式压气机的性能优于非内嵌式,且转速对整机噪声的影响甚微。这一结果将为改善扩压器与蜗壳的组合方式提供参考。
赖晨光庄严段孟华曾宏强
关键词:压气机数值模拟气动噪声
共1页<1>
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