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吴军杰

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:浙江工业职业技术学院更多>>
发文基金:浙江省大学生科技创新活动计划(新苗人才计划)项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇拓扑优化
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇模态
  • 1篇模态特性
  • 1篇基于拓扑
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶室
  • 1篇变密度法
  • 1篇HONDA
  • 1篇车架

机构

  • 1篇扬州大学
  • 1篇中山大学
  • 1篇浙江工业职业...

作者

  • 2篇吴军杰
  • 1篇任海雷
  • 1篇陈靖芯
  • 1篇祝良荣
  • 1篇张庆
  • 1篇葛东东
  • 1篇秦永法

传媒

  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Honda节能赛车车架拓扑优化设计
2016年
为了优化节能赛车车架的结构,对车架进行动、静刚度分析。以车架质量最小为优化目标,应用Opti Struct软件进行拓扑优化设计,得到车架结构的最佳材料分布方案。从应力、变形、模态特性等方面,全面比较优化前后的节能赛车车架的静强度、静刚度和动刚度。通过实车试验,验证了优化设计的有效性和准确性。结果显示,优化后的车架质量减轻37%,保证了强度和刚度要求,并满足了模态特性需求。
葛东东任海雷祝良荣张庆吴军杰
关键词:车架拓扑优化模态特性
基于拓扑和形貌优化的驾驶室结构设计被引量:8
2010年
为实现汽车零部件的创新设计,以某工程车驾驶室的简化有限元模型为研究对象,用HyperMesh作前处理,在OptiStruct中建立多工况条件下拓扑优化与形貌优化组合的整体优化模型,通过OSSmooth工具将优化后的结果导出后在CATIA V5中显示.拓扑和形貌组合优化技术的实践表明,该方法对产品部件的综合设计具有较好的适用性,可为设计人员提供设计思路.
吴军杰陈靖芯秦永法
关键词:驾驶室变密度法拓扑优化有限元
共1页<1>
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