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秦永法

作品数:55 被引量:175H指数:7
供职机构:扬州大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家火炬计划国家自然科学基金国家科技型中小企业技术创新基金更多>>
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文献类型

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年份

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  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇1999
55 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
霍尔式角位移传感器电磁兼容设计被引量:8
2013年
为解决霍尔式角位移传感器的电磁兼容问题,分别对抗干扰电路和磁路屏蔽结构进行了研究和设计.根据电磁干扰的3要素,设计了新颖实用的抗干扰电路和磁路屏蔽结构,经实验室和长沙汽车电器检测中心检验后,电磁兼容性符合相关标准.
刘荣先李凡秦永法
关键词:电磁兼容抗干扰电路
汽车开门防撞预警技术研究进展被引量:8
2018年
在概述汽车主动安全技术发展趋势的基础上,综述了国内外汽车开门防撞预警技术的研究现状与进展,阐述了信号处理技术在系统功能实现中的应用,指出了汽车开门防撞预警技术目前存在的主要问题和值得深入研究的热点方向。
孙会明秦永法张纯
车用锂离子电池相变冷却技术研究综述被引量:7
2021年
从相变材料这一角度,综述了相变材料的选取制备、相变材料新型冷却结构的设计、相变材料与其它冷却方式耦合形成的散热系统3个方面对锂离子电池散热的影响,并总结了翅片辅助相变冷却,泡沫金属辅助相变冷却、相变材料与热管耦合的散热系统的优势与不足。分析结果表明,优化复合相变材料的成分配比,向相变材料中加入翅片或者泡沫金属都有助于散热,使用相变材料与其它冷却方式耦合的散热系统,不仅可以达到良好的散热效果,而且可以通过不断优化改进,使其具有广阔的应用潜力。
张浩文秦永法翁佳昊曾励
关键词:锂离子电池相变材料散热系统
基于霍尔元件的EPS位置传感器被引量:6
2014年
针对传统的电阻接触式位置传感器存在有触点、可靠性差、寿命短的缺点,提出了一种基于可编程三轴霍尔元件的EPS位置传感器设计方案。对机械结构和电路结构分别进行了研究。机械结构中设计出磁体和转子一体化的转子架,磁体采用径向一对极充磁的方案,使霍尔元件表面磁感应强度变化均匀,提高了传感器的定位精度,并减化了结构,使可靠性提高。电路结构设计中采用了独特的抗干扰电路,保证传感器能够抵抗来自外部的干扰而正常工作。该方案利用霍尔元件,实现了对扭矩的非接触测量,使用该方案设计的传感器可替换电阻接触式位置传感器。
刘荣先崔守鸷李凡秦永法
关键词:位置传感器霍尔元件非接触式
基于路径搜索的车道线检测算法被引量:1
2022年
针对基于特征的车道线检测算法鲁棒性较差的问题,本文提出一种基于路径搜索的不依赖感兴趣区域的车道线检测算法.首先,对预处理图像平滑处理过滤部分噪声,并采用基于梯度的边缘分割方法提取车道线边缘;其次,提出一种基于路径搜索的车道线检测算法,生成两个包含车道线特征点的集合;最后,用三次多项式结合最小二乘法对所得车道线元素点进行曲线拟合,得到两侧车道线.试验结果表明,相比于基于Hough变换的车道线检测算法,该算法在校园道路场景下的鲁棒性更强,且在弯道车道线检测方面表现良好.
翁佳昊秦永法唐晓峰高源张浩文关栋
关键词:车道线检测环境感知
基于无刷直流电机的太阳角度自动跟踪系统被引量:1
2010年
设计了一种以DSP56F8346芯片为核心的采用传感器定位的太阳角度自动跟踪系统,介绍了系统硬件和控制器的设计,仿真实验表明,该系统能自动跟踪太阳高度角与方位角,使太阳光线接近垂直入射在光伏阵列的表面以获取最大发电效率,具有全天候、全自动、跟踪精度高等优点。
朱燕青史旺旺张剑峰杨鹏秦永法
关键词:无刷直流电机
基于毕业设计图样的工程图学教学改革被引量:2
2014年
总结了机械专业毕业设计图样中存在的问题,分析了出现这些问题的原因,提出了从工程图学的教学内容、教学手段以及工程图学教师自身等方面进行教学改革的措施,形成新的教学体系,可为学生学习后续课程和未来工作打下良好的基础。
高征兵秦永法
关键词:教学改革工程图学
混流泵出水歧管流场分析及结构改进被引量:1
2017年
针对排灌作业混流泵出水歧管头部涡旋严重,歧管侧面出水流道内存在较为严重的涡旋及局部脱流问题,提出了相应的结构改进方案,以提高侧面出口断面速度分布均匀性、减小流道的水力损失为目标,将建立的参数化三维模型导入至IECM中完成网格的划分,利用CFD三维湍流数值模型进行有限体积法分析,逐步改进出水歧管流道的结构。结果表明,管道的连接圆滑过渡程度、岔管的夹角会影响流场的分布,通过这2个关键因素的改进来提高出水歧管的流道性能,从而减小水力损失。
孙会明秦永法刘爱明张纯朱浩周琳
关键词:出水流道流场分析数值模拟
电动汽车驱动电机振动噪声问题分析优化
2022年
在节能和环保的大背景下,汽车电动化进程不断加快,作为电动汽车核心部件的驱动电机也因此受到越来越多的关注。对振动噪声问题的处理是开发研究驱动电机的一个关键所在,其会直接影响到车内人员的驾乘体验,是电动汽车质量优劣的重要影响因素之一。本文主要阐述了迄今为止驱动电机的类型,驱动电机不同种类的振动噪声问题以及不同种类振动噪声对应的相关优化措施。通过对驱动电机振动噪声问题的研究和优化,使驱动电机工作时更加安静,给车内人员更好的驾乘体验。
王康秦永法
关键词:电动化驱动电机振动噪声
“卓越”模式下工程图学实践教学改革
2017年
从工程图学在卓越工程师培养计划中的地位出发,分析了工程图学实践教学的现状,重新构建了以尺规作图、计算机绘图、徒手画图及构形设计并重的多阶段的新实践教学体系,并从考核方式以及改革的保障等方面提出了措施。
高征兵秦永法张军陈世栋
关键词:工程图学实践教学
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