李双清
- 作品数：9 被引量：3H指数：1
- 供职机构：东风汽车公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>
- 某增压机型排气门失效分析的研究
- 机型缸内的爆发压力和温度很高,使得排气门工作环境尤其恶劣.本文针对14L增压机型开发过程中发生的排气门失效现象,对失效件、台架数据和配气机构动力学进行了分析,并构建了燃烧系统温度场模型;借助气门专项测温试验和缸盖缸体测温...
- 万建邹伟黄凤琴李双清蒋国英
- 关键词：增压汽油机优化设计
- 某汽油机气缸盖罩四周渗油问题改善研究
- 该发动机气缸盖罩四周法兰采用橡胶垫密封的形式,当密封条密封性失效时气缸盖罩内的曲轴箱油气将渗漏出来.本文以某款发动机气缸盖罩四周法兰渗漏问题为媒介,阐述了气缸盖罩四周法兰密封系统结构、原理,失效原因,改善方法,改善效果等...
- 李聪靳晓妍崔燕平李双清章帅韬
- 关键词：汽车发动机汽油机优化设计
- 文献传递
- 汽油发动机气缸垫密封性能预测研究
- 本文通过建立四缸汽油机缸体、缸盖、气缸垫三维实体模型,根据发动机冷热冲击试验定义装配、受热、受冷三种分析工况以及螺栓轴力松弛工况,得到了各工况下螺栓的轴向力变化、缸垫面压及线压分布、缸盖变形、缸垫head lift的变化...
- 黄凤琴李双清黄平张志明任小川王伟民蔡志强
- 关键词：汽油发动机缸垫有限元分析
- 文献传递
- 基于Abaqus的汽油发动机排气门温度场模拟分析和试验被引量：3
- 2013年
- 对某4缸汽油发动机排气门进行建模和计算.采用2种建模方法分析气门的温度场分布,并与试验测温结果进行对比.结果表明:建模时考虑缸盖、阀座、导管与气门的接触导热能非常准确地模拟气门温度分布;传统的采用第三类边界条件的换热计算方式模拟分析得到的结果与试验测温结果误差较大.根据标定好的仿真模型,更改导管材料,可达到气门温度降低19.3℃的效果.
- 黄凤琴李双清王伟民李欣张功晖张志明万建
- 关键词：温度场
- 基于Abaqus的汽油发动机排气门温度场模拟分析和试验
- 对某4缸汽油发动机排气门进行建模和计算.采用2种建模方法分析气门的温度场分布,并与试验测温结果进行对比.结果表明:建模时考虑缸盖、阀座、导管与气门的接触导热能非常准确地模拟气门温度分布;传统的采用第三类边界条件的换热计算...
- 黄凤琴李双清王伟民李欣张功晖张志明万建
- 关键词：汽油发动机温度场模拟有限元分析
- 文献传递
- 汽油发动机气缸垫密封性能预测研究
- 本文基于有限元软件Abaqus\Gasket功能,对某汽油发动机气缸密封垫密封性能进行了预测研究.通过建立三维实体模型,根据发动机冷热冲击试验定义装配、受热和受冷三种分析工况,得到了各工况下螺栓的轴向力变化、缸垫面压及线...
- 黄凤琴李双清黄平张志明
- 关键词：汽油发动机有限元分析
- 文献传递
- 汽油发动机气缸垫密封性能预测研究
- 通过建立四缸汽油机缸体、缸盖、气缸垫三维实体模型,根据发动机冷热冲击试验定义装配、受热、受冷三种分析工况以及螺栓轴力松弛工况,得到了各工况下螺栓的轴向力变化、缸垫面压及线压分布、缸盖变形、缸垫hEADlift的变化等.分...
- 黄凤琴李双清黄平张志明任小川王伟民蔡志强
- 关键词：汽油发动机气缸垫有限元分析
- 轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的影响分析
- 本文讨论了轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要影响，并给出了合理的计算方法，且通过实例进行了验证。结果表明，轴瓦过盈量对轴瓦厚度设计的重要性。因此在轴瓦设计过程中，应考虑轴瓦过盈量对轴瓦设计所带来的影响，以确保发动机的可靠性。
- 何元章田宁王文建汪俊君郭莹刘成夏国祥李双清
- 关键词：汽车发动机轴瓦过盈量
- 文献传递
- 发动机硅胶密封件设计方法
- 硅胶密封形式为平面密封,密封的介质为曲轴箱的油气.在发动机上主要应用于上、下缸体结合面,下缸体与油底壳结合面,正时链壳与缸体、缸盖结合面.本文以某直列四缸发动机开发过程中,部分硅胶密封件相关设计为例,介绍了硅胶密封件的结...
- 徐天添唐元媛蒋国英李双清熊盛林黄洪浪欧阳丹樊红磊
- 关键词：汽车发动机
- 文献传递
