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蔡恒恩

作品数:3 被引量:26H指数:2
供职机构:长安大学汽车学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇生物柴油
  • 3篇柴油
  • 2篇喷雾
  • 2篇燃料
  • 2篇混合燃料
  • 2篇柴油混合燃料
  • 1篇生物柴油混合...
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇喷雾特性
  • 1篇阈值
  • 1篇阈值分割

机构

  • 3篇长安大学

作者

  • 3篇蔡恒恩
  • 2篇陈志伟
  • 2篇边耀璋
  • 2篇耿莉敏
  • 2篇庄严
  • 2篇陈昊
  • 2篇曹建明
  • 2篇张秋霞
  • 2篇王磊

传媒

  • 2篇车用发动机

年份

  • 2篇2009
  • 1篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于MATLAB/GUI处理喷雾图像的研究
燃料喷射和雾化特性影响发动机的动力性、经济性和排放性,发动机燃烧优劣主要取决于混合燃料的雾化质量。液滴的尺寸不仅受液体碎裂的控制,还取决于液滴的蒸发和碰撞,液滴的蒸发和碰撞将造成液滴数目的减少、平均直径的变动以及液滴尺寸...
蔡恒恩
关键词:生物柴油阈值分割图像处理
文献传递
柴油—生物柴油混合燃料喷雾特性试验研究被引量:20
2008年
采用高分辨率数码照相机对柴油与柴油—生物柴油混合燃料喷雾特性进行了对比研究。结果表明,随着生物柴油掺混比的增大,燃料黏度增大,喷雾锥角变小,Sauter平均直径增大。与MB24相比,柴油的相对尺寸范围和发散边界较大,因此其Sauter平均直径比MB24混合燃料的略大。由于乙醇的稀释作用,改制油MB24的Sauter平均直径最小,雾化质量明显改善。从喷雾液滴尺寸的数目分布可以看出,所有燃料的曲线峰值均位于14μm处,小颗粒液滴较多。随着生物柴油掺混比的增大,曲线峰值下降,下降趋势均匀平缓,说明燃料黏度的增大将使雾化油滴的尺寸分布渐趋均匀。从液滴尺寸的累积体积分布可以看出,随着生物柴油掺混比的增大,达到某一累积体积的油滴直径增大,说明大颗粒油滴增多。
曹建明王磊陈志伟张秋霞庄严蔡恒恩耿莉敏边耀璋陈昊
关键词:柴油生物柴油混合燃料喷雾
生物柴油—柴油混合燃料喷雾液滴尺寸数目分布的理论预测被引量:2
2009年
运用最大熵原理和质量守恒定律导出的喷雾液滴尺寸分布函数,建立了生物柴油—柴油混合燃料的喷雾液滴尺寸分布模型,对柴油、生物柴油—柴油混合燃料进行了模拟计算,并与试验结果进行了对比分析。结果表明,随着生物柴油掺混比的增大,燃料黏度增大,喷雾锥角变小,索特平均直径增大,计算数据与试验数据吻合很好。
曹建明王磊陈志伟张秋霞庄严蔡恒恩耿莉敏边耀璋陈昊
关键词:生物柴油柴油混合燃料喷雾
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