包振明
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：大连理工大学船舶工程学院更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球理学一般工业技术更多>>
- 基于应变模态差分原理的梁结构损伤诊断直接指标法应用
- 结构损伤识别主要是对各种工程结构进行检测并对检测结果做适当的分析，从而确定该结构的健康状况。各种识别方法主要要解决的关键问题是：结构中是否存在损伤；结构中损伤的位置；损伤的程度或形式。结构损伤会对结构的物理特性如刚度，质...
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- 关键词：应变模态差分
- 简支梁损伤定位的直接指标法应用被引量：2
- 2013年
- 结构损伤诊断要解决的关键问题之一是判断结构损伤的位置。损伤会使结构的模态参数发生改变。应变模态比固有频率和振型对局部损伤更加敏感。基于应变模态差分原理的损伤定位直接指标法ISMSD(Strain Mode Shape Difference)具有不需原始模态数据的优点。本文通过应用该方法对假定两处损伤的钢质非贯穿裂纹简支梁在几种不同损伤程度状况下损伤位置直接损伤指标值计算。由直接指标值的大小正确地判定损伤位置,尤其是损伤量较小时。
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- 关键词：应变模态差分
- 梁结构损伤诊断直接指标法应用被引量：1
- 2013年
- 结构损伤识别主要是对各种工程结构进行检测并对检测结果做适当的分析,从而确定结构的健康状况。有研究表明应变模态比固有频率和振型对局部损伤更敏感,可以很好地进行结构损伤识别。结合有限元方法和直接指标法ISMSD(Strain Mode Shape Difference),无需原始模态数据,只根据损伤后的经三次样条插值的光滑应变模态差分曲线即可进行相关计算。文章应用该方法对假定损伤简支梁在多种不同损伤程度情况进行数值仿真计算,并给出损伤位置直接指标曲线。结果表明,该指标法能正确地判定损伤位置,尤其是损伤量较小时。
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- 基于应变模态法智能识别海洋导管架平台的构件裂纹
- 海洋平台结构庞大,受风、浪、流和冰等环境因素长期作用,同时还受到地震、台风、海啸和船舶碰撞等意外作用的威胁。在载荷作用下,导管架海洋平台会出现裂纹。由于平台部分结构位于海面以下,裂纹不易被发现,难以直接进行人工检测。当重...
- 包振明
- 关键词：损伤识别应变模态振动
- 文献传递
