张丽丽
- 作品数：16 被引量：68H指数：7
- 供职机构：大连海事大学交通运输管理学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理理学更多>>
- 集装箱港口发展趋势被引量：1
- 2009年
- 随着国际海运业的发展和全球经济的一体化进程的加快,集装箱港口在全球运输体系中的地位和作用日趋突出,并逐步向旨在促进区域经济发展和国际贸易的综合物流中心演变。同时,集装箱港口的发展可以大大促进港口所在地区及国家的经济繁荣,因此,打造集装箱港口的国际竞争力成为各国政府和社会各界关注的热点问题。
- 张丽丽
- 中国出海口环境安全影响因素量化分析
- 2014年
- "第一岛链"上众多岛屿间的海峡是我国船舶远洋运输的"出海口".针对我国目前严峻的出海口安全问题,利用鱼骨图梳理主要安全影响因素,并在考虑专家可靠性水平和自信水平的基础上,构建三角模糊数判断矩阵,依据模糊层次分析法,对各影响因素进行排序.结果表明:影响我国出海口安全的最重要因素是海峡控制国军队武器部署情况、控制国海上巡航范围、控制国海上军演频度、控制国对我国外交友好程度.研究结果有利于全面准确了解我国出海口安全现状,为有重点地制定改善措施提供科学的参考依据.
- 张丽丽吕靖艾云飞
- 关键词：出海口环境安全影响因素三角模糊数模糊层次分析法
- 基于GA-ELM的水上交通事故严重程度影响因素识别研究被引量：1
- 2018年
- 水上交通事故严重程度影响因素的识别对从根本上减少严重事故件数、降低事故危害和损失具有重要意义。在历史事故报告的基础上,构建并量化事故影响因素集,提出以极限学习机(ELM)为一般事故、严重事故的二分类器,以遗传算法(GA)为因素搜索算法的GA-ELM因素识别模型。对发生在我国水域的737件水上交通事故进行实证研究,并与以支持向量机(SVM)为分类器的GA-SVM模型进行对比分析。结果表明,GA-ELM模型识别出时段、人为致因、环境致因等9个事故严重程度影响因素,较GA-SVM模型结果更为精简,且分类精度较不做因素识别时分别提高8. 2%、7. 1%。此外,GA-ELM大大缩短运算时间。由此可见,GA-ELM可为水上交通事故严重程度影响因素识别提供一个较好的方法。
- 张丽丽吕靖艾云飞
- 关键词：水路运输极限学习机遗传算法
- VTS雷达站选址问题优化模型被引量：11
- 2014年
- 船舶交通管理系统(VTS,Vessel Traffic Services)雷达站选址方案对整个系统的功能正常发挥有重要影响.首先运用多层次模糊综合评价方法对雷达站候选点进行初选;然后建立了雷达站选址双目标优化模型,第1目标为总成本最小,包括雷达站的建设成本和雷达站与VTS中心的线路铺设成本,第2目标为被多重覆盖的水域单元权重之和最大;最后针对模型设计了遗传算法.算例分析显示,模糊综合评价可能去掉一些候选点,使得目标函数值变差,但是增加了方案的实际可行性.将程序运行10次,计算结果具有稳定性,本算法是收敛和稳定的,模型是可行的.
- 曹德胜吕靖艾云飞张丽丽
- 关键词：船舶交通管理系统多层次模糊综合评价遗传算法
- 基于灰色聚类模型的水路运输评价体系被引量：2
- 2008年
- 建立由机动船当量艘数、当量净载重吨、当量载客量和货船当量艘数、当量净载重吨、当量载客量等25个指标构成的评价指标体系,选择中国14个省进行灰色聚类分析,并以此进行评价排序.该方法具有不要求待分析序列有某种特殊的分布、计算过程简单、可以得到较多的信息等优点,并将其应用于航运业的定位分析中.为航运业进行定位分析研究、制定发展战略提供有效的依据.
- 孙家庆张丽丽
- 关键词：灰色聚类分析水路运输
- VTS雷达站选址-雷达配置优化模型被引量：7
- 2014年
- 为使VTS系统的功能正常发挥,对其雷达站选址以及雷达配备方案进行研究。首先运用多层次模糊综合评价方法对雷达站候选点进行初选;然后考虑雷达对水域监测的可靠性,建立雷达站选址配置双目标优化模型,第1目标为选址配置成本最小,第2目标为水域单元被监测的可靠性最大;最后分别赋予2个目标优先级,将模型转化为单目标模型,并针对模型设计遗传算法求解。算例结果表明,最终方案能够实现水域的全面覆盖和重点水域的多重覆盖,目标函数优先级的变化会影响最终决策方案。将程序运行10次,计算结果具有稳定性。
- 艾云飞吕靖张丽丽曹德胜
- 关键词：水路运输多层次模糊综合评价可靠性遗传算法
- 三角模糊需求下水上应急储备库选址-分配优化模型被引量：5
- 2016年
- 为研究模糊需求下水上应急物资储备库的选址-分配问题,考虑自然条件对应急物资储备库覆盖半径的影响,基于覆盖模型、重力模型、三角模糊数学相关理论,构建了三角模糊需求下水上应急物资储备库选址-分配优化模型,并设计了遗传算法求解。算例分析结果表明,最终选址-分配方案能够实现对水域的全面覆盖和重点加强;程序运行50次,48次得到相同结果,计算结果具有稳定性。研究表明,选址-分配模型和算法是有效的。
- 艾云飞吕靖张丽丽
- 关键词：安全工程交通运输遗传算法
- 船舶制造业萧条对关联产业的间接经济影响被引量：1
- 2013年
- 本文利用投入产出表部门拆分法及故障投入产出法,评估大连市船舶制造业订单量下降对其它产业产生的间接影响。结果显示船舶制造业萧条所产生的影响会因部门间的高度关联性而逐渐传播,对钢压延加工业、其他通用设备制造业、矿山-冶金-建筑专用设备制造业、石油及核燃料加工业、金属制品业、电力热力生产和供应业、仪器仪表制造业等所产生的影响最为严重,应作为政府宏观调控的重点产业。
- 吕靖张丽丽梁晶
- 关键词：船舶制造业
- 基于ISM和AHP的建设海上丝绸之路影响因素分析被引量：10
- 2014年
- 海上丝绸之路的建设受到多种因素影响,这些因素涉及领域广泛且关系复杂。为厘清因素之间的层级关系和影响力排序,为决策者有重点地制定海上丝绸之路建设方案提供参考依据,本文从基础条件、政治外交条件、经济条件、安全条件、保障条件等7个方面构建海上丝绸之路建设的影响因素指标体系。采用解释结构模型(ISM)分析得到由表层直接影响因素、中间层间接影响因素和深层根本影响因素组成的3级多层递阶ISM,然后利用层次分析法(AHP)确定表层影响因素的权重排序。结果表明:ISM能有效地建立海上丝绸之路建设的影响因素层级结构,可以直观地反映出因素间的层次关系;AHP法可以识别影响海上丝绸之路建设的关键和重点因素,包括专门的管理组织机构完善程度、跨国港口间通关便利性、集疏运网络完善程度。
- 张丽丽吕靖艾云飞
- 关键词：海上丝绸之路影响因素
- 基于集合覆盖的VTS雷达站选址优化模型被引量：10
- 2014年
- 建立了雷达站选址双目标优化模型,第一目标函数为雷达站的建设成本以及雷达站与船舶交通管理(VTS)中心线路的铺设成本最小,第二目标函数为多重覆盖的水域单元权重之和最大;并针对模型设计遗传算法求解.算例结果显示,最终选址方案能够实现对水域的全面覆盖和重点加强,VTS中心的位置和雷达站盲区的存在都会对雷达站的选址方案造成影响.将程序运行10次,计算结果具有稳定性,表明模型算法是收敛、稳定及可行的.
- 曹德胜吕靖艾云飞张丽丽
- 关键词：船舶交通管理系统遗传算法
