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张聪聪

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇枢纽
  • 1篇枢纽选址
  • 1篇最大流
  • 1篇结点
  • 1篇换乘
  • 1篇换乘枢纽
  • 1篇交通网
  • 1篇交通网络
  • 1篇公交
  • 1篇IC卡
  • 1篇常规公交

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇张聪聪
  • 1篇寇玮华
  • 1篇朱雪丽

传媒

  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
交通网络两个相邻结点之间有流量约束的最大流分配算法被引量：4
2010年
交通网络最大流的分配是基于容量限制条件和流量守恒条件进行的,但在实际应用中,往往对交通网络中两个相邻结点之间的流量有具体的要求和约束限制。本文对交通网络中两个相邻结点之间的流量约束问题进行了分析,基于寻找增流链的算法,构造了带有上限或下限三种流量约束限制条件下的最大流分配算法,这些算法可以为解决实际的交通问题提供一定的应用基础。
寇玮华朱雪丽张聪聪
关键词：最大流交通网络
常规公交换乘枢纽选址方法研究
我国的城市化进程自改革开放以来明显加快,随着城市经济的迅速发展和城市间相互联系的加强,大城市的常住人口和流动人口均迅猛增加,人们的出行也日益增长,大城市的交通系统受到前所未有的挑战。解决我国城市交通问题的根本出路在于优先...
张聪聪
关键词：IC卡
文献传递网络资源链接
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