蔡天佑
- 作品数：5 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速公路涵洞结构受力模式及实用减荷技术研究
- 近年来,随着交通基础建设的快速发展,我国的高速公路从人口密集的平原区向人口稀少的山区延伸,这使得修建的高填方涵洞越来越多,为确保涵洞的安全使用,需要正确的分析、计算涵洞结构,而其中的关键就是如何正确的计算涵顶垂直土压力；...
- 蔡天佑
- 关键词：高填方涵洞垂直土压力
- 文献传递
- 高填方涵洞顶垂直土压力影响因素分析
- 2010年
- 建立高填方盖板涵有限元模型,计算得到的涵顶垂直土压力值与实测结果吻合较好;分析了涵侧填土压实程度和回填卵石对涵顶垂直土压力的影响,建议在涵侧回填卵石厚度在1/2涵高左右。
- 蔡天佑魏红卫张刘刚
- 关键词：高填土路堤涵洞土压力数值模拟
- 三自由度车辆模型在差异沉降指标确定中的应用
- 2008年
- 在对不设桥头搭板的路桥过渡段路面进行简化后,建立了三自由度车辆垂向振动系统分析模型,通过模态分析方法求解并计算了车辆上桥和下桥时的人车系统的位移响应和加速度响应;利用所建的车辆模型对经过路桥过渡段时的振动特性进行了评价;并详细分析了行进方向、车速、桥面沉降坡差、车辆载重等参数对差异沉降控制指标的影响。
- 陈修平魏红卫蔡天佑
- 关键词：路桥过渡段车辆模型模态分析
- 基于神经网络的大跨度桥梁线形控制被引量：1
- 2010年
- 简单介绍大跨桥梁施工控制,并以温福铁路连续梁桥为背景,应用桥梁专用软件分析各施工阶段的累计节点位移、主要截面内力及应力的变化。基于MATLAB平台开发桥梁施工控制神经网络预测立模标高程序。仿真计算结果表明:该程序在学习训练后,能预测后续各节段的立模标高并具有良好的精度和鲁棒性。
- 张刘刚蔡天佑
- 关键词：大跨度连续梁桥施工控制立模标高神经网络
- 高填方涵洞顶垂直土压力影响因素分析被引量：1
- 2010年
- 分析了涵侧填土压实程度和回填卵石对涵顶垂直土压力的影响,并通过建立高填方盖板涵有限元模型,采用整体分析方法,取涵洞结构和周围土体为研究对象对涵洞进行应力分析,结果表明,涵侧填土压实程度影响涵顶垂直土压力大小,较好的涵侧填土压实效果能有效地降低涵洞顶的垂直土压力;在涵侧回填卵石,回填厚度在1/2涵高左右,可以有效地减小涵顶附加土压力。
- 蔡天佑魏红卫张刘刚
- 关键词：高填土路堤涵洞土压力数值模拟
