王辉
- 作品数:2 被引量:7H指数:2
- 供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
- 相关领域:理学一般工业技术更多>>
- 油底壳流固耦合动力学特性分析被引量:3
- 2014年
- 阐述了油底壳、油液耦合系统模态分析建模方法,对油底壳的结构模态和耦合模态进行了计算,并通过模态试验对模态结果进行了验证。测试结果表明,无论是结构模态还是耦合模态,其测试结果与计算结果都具有很好的一致性。进一步研究发现,油液不会对油底壳模态振型产生大的影响,但会使油底壳的模态频率明显下降;油液质量是导致油底壳模态频率下降的主要原因,而油液的体积模量对油底壳模态频率影响很小。
- 陈冬冬王辉杨景玲李良宋兆哲
- 关键词:振动与波流固耦合油底壳模态试验
- 基于传递函数的发动机附件振动预测被引量:4
- 2016年
- 阐述整车异常振动噪声的排查过程,确定问题为发电机和空调压缩机组件1阶共振。通过模态试验和有限元分析结果对比,保证仿真模型准确性,为下一步传递函数分析提供输入。通过测试第三主轴承盖到空压机远端处传递函数,得到结构阻尼信息。采用相同阻尼值,对空调压缩机支架更改前后传递函数进行对比,改进后第1阶模态共振频率提高,同时幅值也有降低。对改进后样件进行整车试验,结果表明,在默认激励保持不变基础上,可通过传递函数来间接反应最终响应结果,从而验证可以利用传递函数对发动机外附件振动进行预测。
- 刘丹王辉宋兆哲杨景玲
- 关键词:振动与波传递函数模态试验