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付其军

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:天津大学电子信息工程学院更多>>
相关领域:电子电信自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动助力
  • 2篇电动助力转向
  • 2篇电动助力转向...
  • 2篇助力转向
  • 2篇助力转向系统
  • 2篇转向系
  • 1篇动态补偿
  • 1篇动态补偿器
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇数字信号处理...
  • 1篇汽车
  • 1篇总线
  • 1篇无人驾驶
  • 1篇无人驾驶汽车
  • 1篇系统控制

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇付其军
  • 2篇王豪
  • 2篇李志杰
  • 2篇丁润涛

传媒

  • 1篇电子测量技术
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 2篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电动助力转向系统转矩信号补偿分析被引量:6
2006年
基于中型轿车上的齿轮轴式电动助力转向系统,建立了该系统的三自由度动态模型,依据系统的动态结构图,设计了动态补偿器,并进行了实验验证.加入补偿器后,转矩信号的抗扰动能力提高了67%,系统的暂态性能和稳态性能满足了实际使用要求,同时也明显减小了系统的振荡.所设计的动态补偿控制器对转向传感器的工程设计有指导意义.
王豪丁润涛付其军李志杰
关键词:电动助力转向动态补偿器
无人驾驶汽车转向控制单元设计被引量:11
2007年
无人驾驶汽车转向控制单元控制转向系统工作,是实现无人驾驶的关键技术。本文介绍了一种结构简单、易于实现且工作可靠的无人驾驶汽车转向控制单元设计方案。无人驾驶汽车转向控制单元通过CAN总线接收来自中央控制系统发送的转向指令,并按一定的控制策略控制转向系统工作,实现自动转向。文中给出了转向控制单元硬件电路与控制策略设计思路。对设计的转向控制单元进行了实车试验,结果表明,该单元能够控制转向系统实现准确、快速、平稳转向,满足了无人驾驶汽车转向要求。
付其军丁润涛王豪李志杰
关键词:无人驾驶汽车CAN总线
小齿轮电动助力转向(P-EPS)系统控制策略研究及实现
电动助力转向系统是汽车转向系统发展的趋势,其研究涉及传感器、微电子控制、计算机控制、嵌入式系统设计、电力传动控制技术、非线性控制理论、智能控制理论、汽车工程以及机械设计等多学科领域,真正体现了未来汽车的机电一体化设计思想...
付其军
关键词:电动助力转向系统数字信号处理器
文献传递
共1页<1>
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