李松
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：东北大学机械工程与自动化学院更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>
- 基于分类学习粒子群优化算法的液压矫直机控制被引量：7
- 2017年
- 在处理工程控制及设计中含有多参数,多约束的单目标优化问题时,为了获得更好的优化解,提出一种分类学习的粒子群优化算法。它根据每个粒子的函数适应值,将群体分为优势群体、中层群体和劣势群体三类,分别采取不同的学习方法和学习方向。优势群体继续保持自身的学习速度和学习方向;中层群体采取互相学习的策略;劣势群体采取加强向优势群体学习的策略。其优势在于不受函数连续、可导形式的制约。数值试验结果表明,相比于近年提出的一些改进粒子群算法,这种算法在处理含有单峰,多峰,离散,动态问题的函数时,具有良好的收敛性能。结合工程实例,在处理压力容器结构设计以及液压矫直机PID控制的参数优化问题时,此算法能够获得使系统性能更佳的参数组合。
- 张凯宋锦春李松时佳
- 关键词：粒子群优化PID液压矫直机
- 伺服液压缸试验台动态性能研究被引量：1
- 2014年
- 根据某钢厂AGC液压缸测试试验台的需要,设计了AGC测试缸加载机架和液压控制系统。利用传递函数方法建立了液压控制系统模型,得到了系统开环伯德图。根据设计的液压控制系统计算了相关参数,在有负载干扰的情况下得到了系统的阶跃响应曲线和20 Hz下的正弦响应曲线。结果证明加载控制系统能满足AGC液压缸动态试验20 Hz的响应要求。
- 吴英武宋锦春李松任广安
- 关键词：动态性能
- 对称比例方向阀控制非对称缸在矫直机辊缝自动调节上的应用被引量：1
- 2012年
- 介绍一种采用液压比例阀控制辊缝的新型管材矫直机的液压控制系统,通过PLC控制比例阀来控制液压缸位置,达到辊缝的自动调节和偏差补偿。此新型管材矫直机采用8个阀控缸系统,实现辊缝自动调节,自动化程度高,辊缝调节简便。在8个阀控缸系统中,由于对称阀控制非对称缸难度较大,只针对其中的非对称缸系统采用DSHplus软件进行了建模和仿真分析。对对称阀控制非对称缸系统特性进行进一步的探讨,与对称阀控制对称缸系统进行比较,并针对对称阀控制非对称缸系统的两种常见补偿方法进行建模仿真,分析其补偿效果。
- 张柏森李松宋锦春佟琨
- 关键词：矫直机
- 精密数控机床闭式静压导轨结构设计及油腔流场研究被引量：3
- 2014年
- 针对精密数控机床对导轨精度的要求,设计一种基于薄膜反馈节流器的闭式静压导轨系统,并根据无穷大刚度原则计算了导轨的结构参数。利用三维软件SolidWorks建立静压导轨油腔的三维模型,导入流体力学软件FLUENT的前处理器Gambit进行网格划分;在设定一定进口压力条件下,给定导轨在静止状态和移动状态下的静压腔流场与温度场的变化规律。通过FLUENT的数值分析得到:在相对静止状态下,静压腔的流场成对称分布;相对速度变大时,静压腔流场在边缘区域压力成不规则的下降,温度在此区域急剧上升,容易出现"气穴"现象,致使油液发热,从而导致导轨运动精度降低。
- 李松宋锦春王长周任广安
- 关键词：压力场流场温度场
- 基于LuGre摩擦观测器模型的电液控制步进缸建模及仿真研究
- 2013年
- 根据电液控制步进缸的组成结构,建立了系统的状态空间数学模型,针对系统中存在的摩擦非线性特性,建立了基于LuGre模型的摩擦状态观测器,并在Matlab/Simulink环境中进行仿真分析。结果表明,系统具有较好的动态响应特性,但输出曲线上仍有一定的畸变,说明摩擦阻尼特性是容易产生系统不稳定的因素之一。
- 张新宇宋锦春李松
- 关键词：LUGRE模型
- 闭式静压导轨结构静动态性能分析被引量：6
- 2013年
- 闭式液体静压导轨是高精密车床的重要元件,用Solidworks建立精密机床导轨的关键零部件的实体模型,并且利用Workbench对其进行了有限元分析,其中包括静态性能分析和模态分析。静态性能分析得到导轨零件在工作状态下的受力变形云图和应力分布云图,获得零件的最大变形量和最大应力值;模态分析得到了导轨零件各阶的固有频率和振型,分析结果显示各个导轨零件的各阶固有频率均远远大于机床工作的固有频率,能有效避免"共振"现象的发生,能有效满足机床的使用要求。
- 李松宋锦春任广安蔡衍
- 关键词：WORKBENCH模态分析
- XT280压铸机液压系统及其二通插装阀块特性分析
- 压力压铸/(简称压铸/)是在普通铸造的基础上发展起来的一种特种铸造方法。由于其可以连续大批量的生产形状复杂、轮廓清晰、薄壁深腔的精密铸件,充分显示出压铸零件的薄壁化、轻量化、精密化和高效化的优点。使得其在现代工业生产中担...
- 李松
- 关键词：压铸机集成块
- 文献传递
- 新型液压抽油机的节能设计与仿真被引量：3
- 2017年
- 液压抽油机技术由于显著的节能效果而发展很快,以节能降耗为目的设计了一套液压抽油机系统。在机械结构方面,该系统采用机械配重的方法来完全平衡抽油杆的重量,使得抽油杆下降的势能储存在配重中并在上升抽油时重新利用,从而减小了系统的装机功率而节能;在液压控制方面,该系统利用了电液比例负载敏感技术,使压力和流量实时自动适应负载的需求,达到了高效节能和准确的控制。通过参数理论分析计算,表明该新型液压抽油机装机功率和在工作循环周期内消耗的功率比同类抽油机均低。在AMESim环境下建立了电液比例负载敏感系统的测试模型,并验证了该模型的正确性。在此基础上建立了整机系统的仿真模型,通过仿真和分析证明了该新型液压抽油机的节能效果。
- 李振河宋锦春陈建文李允公李松
- 关键词：液压抽油机节能设计仿真AMESIM
