唐智宏
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 供职机构：浙江科技学院机械与汽车工程学院更多>>
- 发文基金：浙江省教育厅科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 面向车辆工程专业开设《工程热力学》课程双语教学的实践与探讨
- 为满足培养具有国际化背景下高层次应用型人才的目标,结合《工程热力学》课程双语教学实践,首先对《工程热力学》的课程性质和特点做了扼要介绍;其次详细描述了该课程教学实施过程,包括从教材的选择,不断改进的教学方法,采用多媒体教...
- 唐智宏
- 关键词：车辆工程专业工程热力学双语教学
- 文献传递
- 拓扑优化技术在制动钳轻量化设计中的应用
- 2008年
- 以Optistruct软件为平台,以汽车盘式制动器为例,将三维拓扑优化技术应用于制动钳轻量化设计中,对采用变密度拓扑优化方法的拓扑优化技术进行了研究。以汽车紧急制动工况为边界条件,以制动钳的总柔顺度最小化为优化目标函数,以制动钳质量为约束条件,对制动钳进行拓扑优化。在考虑加工、装配等因素的基础上对制动钳重新进行了合理的建模,应用ANSYS软件分析校核了优化后的制动钳模型,结果表明该模型应力分布更为均匀,在保证制动钳刚度的前提下,优化后的制动钳比原型节省材料约11%。
- 唐智宏李强程峰杨礼康
- 关键词：制动钳拓扑优化轻量化
- 一种电液综合控制的发动机配气系统
- 本发明涉及一种发动机配气系统，尤其是涉及一种发动机的进(排)气门控制装置。包括一个气门杆、一个液压油缸以及液压油路，液压油缸的活塞杆与气门杆相连，进油口与一个换向阀的油路相连，该换向阀一路与高压油路相连，另一路与低压回路...
- 程峰李强杨礼康唐智宏
- 文献传递
- 一种电液综合控制的发动机配气系统
- 本发明涉及一种发动机配气系统，尤其是涉及一种发动机的进(排)气门控制装置。包括一个气门杆、一个液压油缸以及液压油路，液压油缸的活塞杆与气门杆相连，进油口与一个换向阀的油路相连，该换向阀一路与高压油路相连，另一路与低压回路...
- 程峰李强杨礼康唐智宏
- 文献传递
- 面向车辆工程专业开设《工程热力学》课程双语教学的实践与探讨
- 为满足培养具有国际化背景下高层次应用型人才的目标,结合《工程热力学》课程双语教学实践,首先对《工程热力学》的课程性质和特点做了扼要介绍;其次详细描述了该课程教学实施过程,包括从教材的选择,不断改进的教学方法,采用多媒体教...
- 唐智宏
- 关键词：车辆工程专业工程热力学双语教学
- 文献传递
- 基于驾驶员—EPS闭环系统汽车操纵稳定性的研究被引量：7
- 2008年
- 研究具有横摆角速度反馈控制策略的闭环控制的汽车电动助力转向系统,在选择恰当的驾驶员模型、汽车转向运动简化模型和电动助力转向系统模型的基础上,利用MATLAB/Simulik建立驾驶员—汽车闭环非线性操纵动力学模型,并应用该模型对装备EPS系统整车操纵稳定性进行仿真研究,详细分析EPS系统助力增益对整车操纵稳定性能的影响。其结果对EPS系统与整车匹配以及提高整车的操纵稳定性具有一定参考价值。
- 唐智宏李强程峰杨礼康
- 关键词：驾驶员电动助力转向系统操纵稳定性
