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何江涛

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇示功图
  • 1篇瞬态
  • 1篇瞬态工况
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧规律
  • 1篇CFD
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇何江涛
  • 1篇李岳林
  • 1篇吴钢
  • 1篇何兴
  • 1篇董世涛

传媒

  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于Mototron平台的汽油机加速瞬态工况燃烧规律的试验研究
汽车在实际使用中经常具有停车、起动、加速和减速等情况的发生,同时发动机也将伴随着怠速、起动、加速和减速等工况,而这些转速和负荷急剧变化的瞬态工况在发动机的运行中占有很大的比例,尤其是加速瞬态工况。在此工况下汽车的油耗和排...
何江涛
关键词:汽油机示功图
车辆活性碳罐三维数值模拟研究被引量:8
2012年
根据国标要求进行了稳态试验得到碳罐的沿程阻力,结合试验数据进行理论计算得出碳罐大气口孔径理论上的极限尺寸,并建立了各极限尺寸下碳罐的三维模型,进行了三维计算流体力学(CFD)仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析,得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范围,验证了三维CFD仿真在碳罐研发中的可行性。
李岳林何兴吴钢董世涛何江涛
关键词:车辆三维数值模拟CFD
共1页<1>
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