您的位置: 专家智库 > >

何兴

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇三维数值模拟
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇瞬态
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇CFD
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇李岳林
  • 2篇何兴
  • 1篇胡忠录
  • 1篇吴钢
  • 1篇董世涛
  • 1篇何江涛

传媒

  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车辆活性碳罐三维数值模拟研究被引量:8
2012年
根据国标要求进行了稳态试验得到碳罐的沿程阻力,结合试验数据进行理论计算得出碳罐大气口孔径理论上的极限尺寸,并建立了各极限尺寸下碳罐的三维模型,进行了三维计算流体力学(CFD)仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析,得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范围,验证了三维CFD仿真在碳罐研发中的可行性。
李岳林何兴吴钢董世涛何江涛
关键词:车辆三维数值模拟CFD
汽油机加速瞬态油膜补偿技术研究被引量:4
2014年
为了提高汽油机空燃比控制精度,满足动力性、经济性与排放性能要求,对汽油机加速瞬态工况油膜动态效应补偿技术进行研究。采用Elman神经网络对油膜参数进行辨识,通过仿真软件建立了汽油机油膜加速瞬态补偿器模型。基于mototron快速原型开发平台对设计的油膜补偿器模型进行策略移植、下载与标定,并通过离线仿真和试验进行验证。结果表明:Elman神经网络可以对汽油机油膜参数进行准确辨识,并且可以消除油膜动态效应对空燃比的影响,油膜补偿器能对汽油机加速瞬态工况下喷油进行有效补偿,更好的控制发动机加速瞬态过程中的空燃比。
胡忠录李岳林何兴
关键词:神经网络
共1页<1>
聚类工具0