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李诗

作品数:5 被引量:27H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇燃烧
  • 5篇燃烧室
  • 4篇低污染燃烧
  • 4篇低污染燃烧室
  • 3篇喷雾燃烧
  • 2篇燃烧模式
  • 2篇燃烧性能
  • 2篇稳定点
  • 2篇污染
  • 2篇污染排放
  • 2篇扩散燃烧
  • 2篇火源
  • 2篇LPP
  • 1篇一体化
  • 1篇湍流模型
  • 1篇喷雾
  • 1篇燃烧流场
  • 1篇流场
  • 1篇流场数值模拟
  • 1篇加力燃烧

机构

  • 5篇南京航空航天...
  • 1篇中国燃气涡轮...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 5篇李诗
  • 4篇朱嘉伟
  • 4篇颜应文
  • 4篇邓远灏
  • 2篇党龙飞
  • 2篇徐榕
  • 1篇张靖周
  • 1篇徐华胜

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
LPP低污染燃烧室两相喷雾燃烧数值研究被引量:22
2013年
提出一种带有多点燃油直接喷射双环预混旋流(TAPS/MLDI)头部的贫油预混预蒸发(LPP)低污染圆筒燃烧室,为了获得该燃烧室两相喷雾燃烧流场与燃烧性能,利用Fluent数值研究三种LPP燃烧室头部方案和四种进口工况。计算结果表明:(1)LPP燃烧室头部冷态流场存在中心回流区、角落回流区和唇口回流区,流场结果与PIV试验结果吻合较好。(2)在头部方案不变的情况下,工况从100%推力下降到7%推力时,出口平均温度逐渐下降,污染物NOx排放相应减少。(3)在进口工况不变时,头部方案B燃烧性能相对最优。(4)热力型NOx的生成速率与燃气温度超过1950K区域的大小和最高燃气温度直接相关,热力型NOx的生成主要分布在火焰锋面附近。
邓远灏颜应文朱嘉伟李诗徐华胜张靖周
关键词:低污染燃烧室燃烧性能
一种主级燃油直接喷射的贫油预混预蒸发低污染燃烧室
本发明涉及一种主级燃油直接喷射的贫油预混预蒸发低污染燃烧室,属于航空发动机领域,本发明核心思想是进行空气分级和燃油分级,它由值班级/副模和主级/主模组成,值班级包括一级轴向旋流器(8)、二级轴向旋流器(9)、套筒(10)...
颜应文徐榕邓远灏朱嘉伟李诗党龙飞
文献传递
LPP低污染燃烧室两相喷雾燃烧性能数值研究被引量:7
2014年
采用Fluent软件对贫油预混预蒸发(LPP)低污染燃烧室两相喷雾燃烧流场、温度场和污染排放性能进行数值计算.在副模结构保持不变时,LPP低污染燃烧室头部在相同工况下,数值研究不同的主模旋流角度对燃烧流场、温度场以及污染排放的影响.采用标准的k-ε模型对湍流黏性进行模拟,采用离散相模型对油珠颗粒的运动轨迹进行追踪,采用非预混平衡化学反应模型来模拟化学反应速率.数值计算结果表明:①在LPP低污染燃烧室头部存在明显的中心回流区、角回流区和唇口回流区;②中心回流区外形呈橄榄形状,并且回流区长度都较长,随着主模旋流角度的增大,中心回流区逐渐变胖且变短,角回流区则逐渐变小;③随着主模旋流角度增大,压力损失也随之增大;④热力型NOx生成的速率与燃烧温度超过1 950K区域的面积大小和最高的燃气温度有直接的关系,在副模和主模火焰锋面附近,由于燃烧温度高,是热力型NOx的集中分布区域;⑤出口温度分布系数随着主模旋流角度的增加呈现出先减少后增加的趋势,且主模旋流角度为45°(C方案)时出口温度分布系数最小,即C方案的出口温度分布最均匀;⑥在相同的工况下,C方案燃烧性能相对最优.
朱嘉伟颜应文李诗邓远灏
关键词:低污染燃烧室燃烧性能
一种主级燃油直接喷射的贫油预混预蒸发低污染燃烧室
本发明涉及一种主级燃油直接喷射的贫油预混预蒸发低污染燃烧室,属于航空发动机领域,本发明核心思想是进行空气分级和燃油分级,它由值班级/副模和主级/主模组成,值班级包括一级轴向旋流器(8)、二级轴向旋流器(9)、套筒(10)...
颜应文徐榕邓远灏朱嘉伟李诗党龙飞
文献传递
一体化加力燃烧室三维两相燃烧流场数值模拟
本文研究的目的是进一步发展本课题组原有稳态燃烧流场数值仿真程序,使其能够运用于新型一体化加力燃烧室的稳态及非稳态燃烧流场的数值模拟中,并对其数值计算结果进行分析,为下一步进行该加力燃烧室内的声学特性分析奠定基础。  本文...
李诗
关键词:湍流模型
文献传递
共1页<1>
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