罗才瑾
- 作品数：4 被引量：25H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家杰出青年科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 负载敏感的阀控一体化载荷加载装置及其控制方法
- 本发明提供一种负载敏感的阀控一体化载荷加载装置及其控制方法，其中，加载装置包括用于对被测试装置进行加载的加载作动器模块、用于为所述加载作动器模块提供动力的供油模块、以及用于控制所述供油模块工作状态的负载敏感模块，所述加载...
- 尚耀星袁航罗才瑾焦宗夏
- 文献传递
- 飞机结构试验用加载作动器设计与效率分析被引量：2
- 2012年
- 针对飞机结构试验尤其是静力试验中加载速度低、系统流量低的特点,设计了一种新型的基于阀控的飞机结构加载试验用的电液一体化作动器,阐述了其系统组成和工作原理,分析了阀控系统的效率问题,提出降低油源压力设计值来提高系统效率的方案,并通过AMESim高级建模仿真平台,对该电液一体化作动器系统进行建模仿真,验证了降低油源压力设计值方案对提高系统效率的有效性.其仿真结果表明所设计的电液一体化作动器能够满足设计要求,在飞机结构加载试验中具有很好的应用前景.
- 罗才瑾尚耀星焦宗夏
- 关键词：AMESIM仿真
- 负载敏感的阀控一体化载荷加载装置及其控制方法
- 本发明提供一种负载敏感的阀控一体化载荷加载装置及其控制方法，其中，加载装置包括用于对被测试装置进行加载的加载作动器模块、用于为所述加载作动器模块提供动力的供油模块、以及用于控制所述供油模块工作状态的负载敏感模块，所述加载...
- 尚耀星袁航罗才瑾焦宗夏
- 基于改进的速度同步控制的电液负载模拟器被引量：23
- 2012年
- 对地面半实物加载仿真实验中存在的"多余力"问题进行分析和研究。首先建立了电液加载系统的数学模型,提出"多余力干扰系数"的概念,并给出定义方法。利用多余力干扰系数对多余力"成分"进行定量分析,理论分析传统"速度同步控制"抑制多余力的机理以及存在的问题,并提出了改进方法。在传统"速度同步控制"的基础上,提出利用舵机和加载系统的速度差对"多余力"进行二次抑制。实验结果验证了改进方案的有效性。基于改进方法,电液负载模拟器取得了理想的动态加载效果,"多余力"抑制能力较传统的"速度同步控制"方法提高了25%以上。
- 汪成文焦宗夏罗才瑾
- 关键词：负载模拟器多余力矩同步马达半实物仿真
