郑海飞
- 作品数：14 被引量：17H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 燃烧环长宽比对涡轮叶间燃烧室的影响被引量：4
- 2014年
- 为研究燃烧环结构对涡轮叶间燃烧室的性能影响,通过改变燃烧环的径向长度,设计出6种不同长宽比的燃烧环模型,并利用FLUENT软件的Realizable k-ε湍流模型、PDF燃烧模型和离散相模型,对涡轮叶间燃烧室三维两相流场进行了数值模拟。结果表明:受高温燃气与主流掺混程度的影响,不同长宽比燃烧环内速度场及温度场差异明显,从而影响燃油液滴驻留时间和出口温度分布;合理选择燃烧环的长宽比,能有效改善涡轮叶间燃烧室的燃烧效率、总压损失和温度分布。本研究可为涡轮叶间燃烧室优化设计提供参考。
- 徐兴亚唐豪郑海飞
- 关键词：TURBINE
- 基于涡轮导向器增燃技术的总体性能与燃烧组织被引量：3
- 2014年
- 为了使航空发动机达到高推质比、低燃油消耗率、低污染以及拓宽稳定工作范围的目标,应使用涡轮导向器增燃技术在涡轮导向器叶片间喷油点火再次燃烧,提高涡轮内燃气温度,从而提高发动机的总体性能.阐述了涡轮导向器增燃技术具有提高航空发动机总体性能的潜在优势,分析研究了该技术中组织燃烧的关键技术、参数和机理问题,得出如下结论:①对于射流旋流方案,径向凹槽对燃烧室出口温度分布起决定性作用;降低燃烧凹环内当量比,可提高燃烧效率,从而降低CO,UHC(未燃碳氢化合物),NOx等污染物排放量.②当二次气流角为60°时,射流涡流方案各项燃烧性能较好.
- 郑海飞唐豪李明莫妲
- 关键词：航空发动机总体性能
- 多用途横向引热调温模组以及调温系统
- 本发明公开了一种多用途横向引热调温模组以及调温系统，多用途横向引热调温模组包括冷端散热片（1）、冷端陶瓷片（2）、半导体电极（3）、热端陶瓷片（4）、横向引热铜板（5）、抗震超高导热膜（6）、热端散热片（7）；半导体电极...
- 唐豪郑海飞
- 文献传递
- 二次气射流角对涡轮叶间燃烧室的影响研究被引量：6
- 2012年
- 为研究二次气射流角对涡轮叶间燃烧室的影响,设计了3种带有不同二次气射流角的涡轮叶间燃烧室模型,利用FLUENT软件的Realizable k-ε湍流模型、PDF燃烧模型、DO辐射模型和离散相模型对燃烧室的流动和燃烧进行数值模拟。结果表明:涡轮叶间燃烧室具有高效率(99.2%)的特点,增大二次气射流角可使切向动量分量增加、油滴蒸发变慢、出口温度场分布不均匀、总压损失增加。
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- 关键词：涡轮级间燃烧室燃气涡轮发动机燃烧性能
- 涡轮内等温燃烧数学模型的建立与研究被引量：3
- 2012年
- 针对目前在涡轮内燃烧技术的研究中,等温燃烧数学模型较为复杂以及这些模型中利用了较为复杂的熵进行计算等工程技术问题,从等温过程的基本热力过程原理出发,推导出新的涡轮内等温燃烧数学模型。通过数学模型之间的比较与分析以及计算结果与文献之间的比较与分析之后,得出结论:①在采用涡轮内燃烧技术的航空发动机总体热力性能计算中,推导出的涡轮内等温燃烧数学模型的应用具有可行性;②新建立的涡轮内等温燃烧数学模型更为简便,可以大幅度地提高编程效率和计算效率,在工程实际中具有较好的应用性。
- 郑海飞唐豪
- 关键词：燃气涡轮总体性能热力循环数学模型
- 基于涡轮内增燃的航空发动机热力性能及燃烧机理研究
- 为了满足当代军事和民用航空发动机的高推重比，低燃油消耗率，低污染，节能高效以及拓宽稳定工作范围的需求，利用延续至涡轮内的高温高压燃气再次燃烧，提高热力循环性能，即涡轮内增燃技术——在涡轮内增加燃烧室，喷油再次燃烧，从而提...
- 郑海飞
- 关键词：航空发动机
- 文献传递
- 2种涡轮燃烧形式的涡扇发动机性能研究
- 2013年
- 为了研究不同涡轮燃烧形式对大涵道比涡扇发动机的性能影响,在传统发动机数学模型的基础上,分别加入各型涡轮燃烧结构的热力学计算模型,分析比较了在不同工作过程参数下,4种带涡轮燃烧结构发动机与传统发动机的性能(单位推力和单位燃油消耗率)随风扇增压比、高压压气机增压比、高压涡轮进口总温和涵道比的变化关系。结果表明:涡轮级间燃烧室(ITB)与涡轮叶间燃烧室(TIB)各有特点,但都能够明显提高传统分别排气涡扇发动机的性能,其中高压涡轮叶间燃烧室(HTIB)效果尤为突出。
- 徐兴亚唐豪郑海飞唐文彬
- 关键词：涡轮级间燃烧室性能参数热力循环
- 带不同凹腔结构涡轮间燃烧室数值模拟被引量：7
- 2012年
- 为了提高航空燃气涡轮发动机的推进效率和满足低排放的要求,提出了1种基于涡轮内补燃增推循环的超紧凑燃烧室──涡轮间燃烧室。建立了3种带不同轴向凹腔(AC)结构的TIB模型,比较了3种模型的流动性能和燃烧性能。计算结果表明:TIB的燃烧效率高达99.3%,AC结构的改变对燃烧效率影响较小,但对温度场分布影响较大。
- 莫妲唐豪李明郑海飞
- 关键词：数值模拟凹腔结构温度分布燃烧性能
- 多用途横向引热调温模组以及调温系统
- 本实用新型公开了一种多用途横向引热调温模组以及调温系统，多用途横向引热调温模组包括冷端散热片（1）、冷端陶瓷片（2）、半导体电极（3）、热端陶瓷片（4）、横向引热铜板（5）、抗震超高导热膜（6）、热端散热片（7）；半导体...
- 唐豪郑海飞
- 文献传递
- 多用途横向引热调温模组以及调温系统
- 本发明公开了一种多用途横向引热调温模组以及调温系统，多用途横向引热调温模组包括冷端散热片（1）、冷端陶瓷片（2）、半导体电极（3）、热端陶瓷片（4）、横向引热铜板（5）、抗震超高导热膜（6）、热端散热片（7）；半导体电极...
- 唐豪郑海飞
- 文献传递
