张建
- 作品数：10 被引量：63H指数：4
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程经济管理更多>>
- FTA分析方法在基坑工程中的应用研究被引量：5
- 2009年
- 基于对基坑工程风险因素的综合分析,确定了基坑工程风险源因素FTA(Fault Tree Analysis)分析方法,目的在于为基坑工程概率预测方法的研究提供一种新的尝试,为采取合理的基坑工程安全技术措施在理论上、方法上提供有益的指导。
- 张建
- 关键词：基坑工程
- 新建隧道施工对既有隧道应力影响的分析被引量：15
- 2014年
- 在单一隧道及两重叠隧道施工后的弹性二次应力状态和单一隧道施工后弹塑性二次应力状态及三次应力状态的分布规律的基础上,进行了交叉隧道的施工力学研究。分析了新建隧道正交下穿施工影响安全的主要因素(围岩类别及支护阻力),同时隧道覆土厚度、隧道间相对距离和土体强度对隧道相互作用也有较大影响,应引起足够的重视。进而提出了预防新建隧道正交下穿施工引起既有隧道应力变化较大的措施。为类似的交叉隧道施工的风险评估和安全管理提供经验和技术参考。
- 张建
- 关键词：交叉隧道应力分析近接施工
- TBM施工中通风和散热问题的研究被引量：2
- 2006年
- 分析了风管安装中的风管漏风量及常用典型漏风计算公式,并运用热贯流系数概念推导出冷水输送温度和管道长度的连续函数关系式,确定出工作面的供水温度。结合超长隧洞TBM施工通风和降温实例,利用FORTRAN语言编制了计算机程序,能够较准确、快速地解算施工中的通风和降温问题。
- 张建张姣
- 关键词：TBM通风散热漏风供水
- 引水工程隧洞施工对既有铁路隧道安全影响评估被引量：4
- 2014年
- 以福建省北水南调竹岐—大樟溪引水工程可溪段隧洞对向莆铁路道德山隧道安全影响为例,建立引水隧洞与铁路隧道相对位置的三维数值模型,考虑引水隧洞施工过程,分析铁路隧道轨道板的水平位移、竖向位移特征以及隧道二次衬砌结构位移、轴力、弯矩和安全系数特征。
- 张建
- 关键词：交叉隧道三维数值模拟
- 盾构隧道施工期风险分析中可信性方法的应用被引量：1
- 2009年
- 通过工程实例将可信性方法引入大、小盾构隧道风险评估中,首先对大、小盾构隧道工程开挖期的主要风险事故发生概率和后果进行了分级,并采用基于权重的专家权重法进行评估,最后根据可信性风险分析理论得到大、小盾构隧道工程开挖期的总体风险,实例验证该法切实可行。
- 张建
- 关键词：盾构隧道工程风险分析专家调查法
- TBM施工中的通风和散热问题研究
- 在我国水利水电、铁道和交通等工程建设中，TBM的施工将获得广泛应用。在我国西部供水工程和南水北调工程中，很多隧洞独头掘进距离超过20km，对于这样超长隧洞的通风和散热成为其后配套中一个十分重要的问题，该问题直接关系到整个...
- 张建
- 关键词：TBM通风散热通风方式漏风
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- TBM施工中通风和散热问题的研究被引量：4
- 2006年
- 针对TBM施工中的通风和散热问题进行研究,分析了风管安装中的风管漏风量及常用典型漏风计算公式,并运用热贯流系数概念推导出冷水输送温度和管道长度的连续函数关系式,确定出工作面的供水温度。结合超长遂洞TBM施工通风和降温实例,利用FORTRAN语言编制了计算机程序,能够较准确、快速的解算施工中的通风和降温问题。
- 张姣张建
- 关键词：TBM通风散热漏风供水
- 超长隧洞TBM施工中供水温度计算被引量：1
- 2005年
- 在TBM的施工中冷水主要是用于除尘和降温,在由供水管道把冷水输送到工作面过程中,由于管内外的温差,造成管内冷水温度的升高。在超长隧道的施工中防止输水过程水温的大幅升高是个重要的问题。推导出输送管道冷水温度和管长的函数关系式,并得出由普通钢管和三种隔热材料包裹的冷水输送管道温度随长度的变化曲线。
- 张建卢文波吴庆鸣
- 关键词：TBM隧洞供水
- 地铁隧道盾构法施工全过程风险分析被引量：22
- 2013年
- 由于地铁隧道盾构法施工工程中勘察、设计、施工等方面存在大量的风险因素,其不确定性、复杂性都增加了风险分析的难度,一般的风险分析方法不能较好地评估地铁隧道盾构法施工工程风险。本文提出了基于模糊综合分析的地铁隧道盾构施工风险评估方法,以初步统计的地铁隧道盾构法工程质量安全事故数据和专家调研数据为基础,首先构建地铁隧道盾构法施工的风险清单,然后采用模糊对数概率和模糊对数损失率的概念对风险事件进行定量分析,再求出风险事件的风险值及风险等级隶属度,最后确定地铁隧道盾构法施工工程的总体和每个风险事件的风险等级,该方法的结果与上海市地铁隧道盾构法施工风险水平现状相一致评,其结果可为下一步风险预防和控制提供科学依据。
- 张姣贾敏才张建
- 关键词：模糊综合评估法风险分解结构风险分析
- 可信性方法在盾构隧道施工期风险分析中的应用被引量：3
- 2008年
- 通过工程实例将可信性方法引入大、小盾构隧道风险评估中。首先对大、小盾构隧道工程开挖期的主要风险事故发生概率和后果进行了分级,并采用基于权重的专家权重法进行评估,最后根据可信性风险分析理论得到大、小盾构隧道工程开挖期的总体风险。实例验证该方法切实可行。
- 张建罗章波张姣
- 关键词：盾构隧道风险分析专家调查法
