孙军
- 作品数：15 被引量：20H指数：2
- 供职机构：安徽工学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 发动机摩擦学研究的现状与动向
- 1995年
- 高转速、低油耗、大功率和低排放是发动机的发展趋势。润滑不良的发动机在运转过程中的摩擦损失和磨损都会增大,进而严重影响发动机的动力性、经济性和可靠性。因此,发动机摩擦学的研究对减少摩擦损失,提高机械效率,保证发动机最经济、最可靠地工作,以及对延长发动机的使用寿命都具有决定性的意义。活塞环与气缸套、曲轴轴承、配气机构凸轮与挺柱是发动机三对主要的摩擦副,本文试从分析三对摩擦副入手,探讨摩擦学研究的现状与动向。
- 孙军张炜
- 关键词：内燃机摩擦学配气机构摩擦副
- 单孔喷油嘴直喷式燃烧系统的初步研究
- 1993年
- 本文介绍一种新型单孔喷油嘴直喷式燃烧系统的初步研究结果。该燃烧系统的特点是在普通轴针式喷油嘴头部附加一个喷注挡块,从而使其改变方向并在撞击挡块时产生油滴的二次雾化,以达到加大喷注在空气中的散布面积,提高油与气混合速率的目的。试验是在一台多孔喷油嘴直喷式燃烧系统的单缸柴油机上进行的。初步试验结果表明,该系统是可行的,并具有对燃油品质要求不高,工作可靠,起动性好等特点。与多孔喷油嘴直喷式燃烧系统相比,目前该系统还存在油耗与排温较高的情况,有待于进一步完善提高。
- 姚春德孙军刘勇强张以平
- 关键词：燃烧系统柴油机燃油喷嘴
- 内燃机的摩擦磨损与改善措施被引量：2
- 1996年
- 本文分析了内燃机主要摩擦副的摩擦磨损和润滑情况,提出了改善摩擦磨损的措施.
- 孙军
- 关键词：内燃机润滑摩擦副
- 应用代用燃料控制汽车尾气的研究进展
- 1996年
- 随着汽车工业的不断发展,汽车尾气对环境的污染愈来愈严重,已成为严重的社会公害之一。据检测分析,在人为排放CO、HC和NOx中,有50％来源于汽车尾气,在一些工业发达的大城市,这种状况更为严重。日本东京都地区来源于汽车尾气的CO、HC和NOx分别占总排放量的99.7％、97.9％和35.9％,我国北京市区,也分别占到39％、74.8％和46.2％,乃至酸雨、热岛效应也接踵而来。因此。
- 孙军陈昌权
- 关键词：汽车尾气代用燃料环境保护
- 活塞综合检测仪的研制
- 1996年
- 介绍了活塞综合检测仪的功能、组成、检测过程、测量原理与方法和主要技术性能指标。该仪器是国内研制的第一台智能型活塞综合检测仪。实际应用表明,这是一台高精度、高稳定性和高效率的检测仪器。
- 孙军孟庆隆李昌鹤汪中亮鲁昌华
- 关键词：检测仪活塞内燃机
- 碰撞式喷油嘴在柴油机上的应用
- 1996年
- 介绍形成碰撞式油束,其头部加一挡块的轴针式喷油器在柴油机上应用的试验研究情况。该喷油器的特点是自喷孔喷出的燃油直接撞在头部挡块上,使之改变射束的方向并产生油滴的二次雾化,以达到加大喷束在空气中的散布面积、提高燃油与空气混合速率的目的。初步的试验研究结果表明,此种喷油嘴应用在涡流室式燃烧系统的柴油机上,可降低其燃油消耗率和排气烟度;应用到直喷式燃烧系统的柴油机上,可取代多孔喷油嘴使发动机良好地运转,但与多孔式喷油嘴的直喷式燃烧系统相比,目前还存在油耗与排温较高的情况,有待于进一步完善提高。
- 姚春德孙军刘勇强王祖汉
- 关键词：直喷式燃烧系统轴针式喷油嘴轴针式喷油器排气烟度直喷式柴油机
- 单缸柴油机油量限制的探索
- 1994年
- 小型单缸柴油机的油量限制问题一直没有得到很好的解决，致使其已成为重要的污染源。本文作者根据单缸柴油机供油的特点，提出一种简便易行的油量限制方法。该方法经在多种型号的单缸柴油机上试用，收到了既降低排烟浓度，又节油的效果。Ｓ１９５型柴油机在保证其所需的扭矩与功率储备的条件下，在整个外特性曲线上的烟度值均小于４个波许单位。该方法不需做任何调整，也不会影响发动机起动性能，与不限油时相比，平均节油率约为１６％。
- 姚春德孙军张以平朱绍源
- 关键词：柴油机单缸柴油机
- 优化设计在应用中的若干问题被引量：1
- 1996年
- 优化设计在应用中的若干问题安徽工学院孙军，陈波宁随着科学研究的不断深入，考虑的问题要求更全面、更精确、计算越来越浩繁，人工进行推导和计算已非常困难甚至不可能。由于问题的复杂性和未知性，即使直接运用计算机技术也将无能为力。如果应用优化设计技术，按照实际...
- 孙军陈波宁
- 关键词：内燃机零部件优化设计
- 一种自动形成三角形有限元网格的方法
- 1995年
- 提出了一种自动形成三角形有限元网格的方法,编制了计算机程序,应用表明这种方法是有效的.
- 孙军黄敬清
- 关键词：有限元
- 一种自动形成三角形有限元网格的方法
- 孙军黄敬清
- 关键词：有限元法网格计算机应用程序设计
