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吴利红

作品数:11 被引量:8H指数:2
供职机构:中国科学院沈阳自动化研究所更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家重点实验室开放基金辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术理学航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇水下
  • 7篇水下机器
  • 7篇水下机器人
  • 7篇自航
  • 7篇机器人
  • 5篇AUV
  • 4篇动网格
  • 4篇自主水下机器...
  • 4篇螺旋桨
  • 3篇动态混合网格
  • 3篇对接
  • 3篇混合网格
  • 2篇地形
  • 2篇三维激光扫描
  • 2篇三维激光扫描...
  • 2篇扫描仪
  • 2篇闪光灯
  • 2篇水下发射
  • 2篇推进器
  • 2篇流体力学

机构

  • 11篇中国科学院
  • 7篇大连海事大学

作者

  • 11篇吴利红
  • 6篇李一平
  • 6篇封锡盛
  • 3篇刘开周
  • 2篇李硕
  • 2篇孙波
  • 2篇徐会希
  • 2篇李阳
  • 2篇赵红印

传媒

  • 3篇哈尔滨工程大...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇机器人
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2009
  • 1篇1900
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同工况下螺旋桨空泡的水动力性能研究被引量:2
2022年
为研究水面快速游艇、水面大型舰船和水下机器人的高负荷螺旋桨,本文采用MAU4-40小型桨,通过改变环境压力,基于两相流和空化模型预报了3种载体螺旋桨空泡初生的临界转速,空泡发展形状和空泡生成后的螺旋桨水动力性能曲线。并将水下机器人携带纵斜桨自航空泡问题进行研究。结果表明:理论预报空泡发生的临界转速小于数值模拟的临界转速;3种工况对应不同的临界转速;当空泡覆盖整个叶背区域,推力系数最大下降28.5%;纵斜能降低空泡发生,并使空泡位置移向随边;水下机器人伴流对螺旋桨空泡略有影响。
吴利红吴利红张文灿封锡盛封锡盛李一平
关键词:螺旋桨环境压力水动力性能自航
基于多块结构网格的滑行艇巡航时流场研究
2019年
滑行艇是一种依靠动升力高速航行的船体,其流场复杂。为了捕捉滑行艇航行的流场特征,本文根据滑行艇的流场梯度变化建立合适的结构网格,采用RANS结合VOF方法对滑行艇不同航速的运动进行数值模拟,将不同体积傅汝德数下的滑行艇阻力的计算值与理论值和试验值进行对比,验证了数值方法的可靠性。详细分析了滑行艇航行的流场,包括水面兴波、方尾虚长度以及侧向喷溅现象。最后根据滑行艇的流场完整性,设计了外挂对转桨,并给出了自航滑行艇的流场特性。
吴利红吴利红刘开周徐广洲
关键词:滑行艇流场CFD
基于动态混合网格的AUV水下发射与对接数值仿真研究
吴利红
关键词:计算流体动力学动态混合网格并行计算
一种用于光学探测的扁平鱼形水下机器人
本实用新型涉及一种用于光学探测的扁平鱼形水下机器人,包括水下机器人本体和光学成像组件,其中水下机器人本体包括上下两侧的本体平面和左右两侧的本体弧面,且本体弧面前后两端设有水平航行推进器,本体平面前端两侧以及本体平面后端中...
李阳徐会希赵红印吴利红姜金祎何宁张洪彬孙波叶作霖
AUV自航对接的类物理数值模拟
2020年
为了预报dock对自主水下机器人(AUV)水动力性能的影响,提高AUV水下对接成功率,提出一种多块混合网格结合动态层方法和用户自定义函数(UDF)的方法,应用于基于离散螺旋桨的AUV自航对接的类物理数值模拟。所提方法采用移动子区域代替传统的移动边界,可提高数值计算效率。在验证了AUV自航试验速度的基础上,对AUV自航对接的水动力和流场进行分析。结果表明,AUV在螺旋桨定转速300 r/min推进作用下,自航对接时间约16 s,终端速度为0.75 m/s。对接速度满足对接碰撞需求。dock对AUV运动影响:在对接井口B点之前起阻碍作用,在B点之后起吸附作用。AUV对接阻力增加2.4%,增幅小,可实现与dock对接。
吴利红吴利红封锡盛封锡盛李一平
关键词:动网格自航
基于动态混合网格的AUV水下发射和对接数值仿真研究
实现AUV水下发射和对接是解决AUV水下能源补充,水下数据交换和故障检测,实现AUV整个作业过程完全自主的必要前提。而AUV水下发射和对接运动的流场为多个物体运动的流场耦合叠加,对AUV的运动影响不同于无界流场中的单体运...
吴利红
关键词:计算流体动力学动态混合网格并行计算
自主水下机器人强制自航下潜的类物理模拟被引量:1
2021年
为提高自主水下机器人(AUV)下潜的安全性和稳定性,需对AUV自航下潜操纵运动进行精确预报.为此提出建立载体全物理模型,模拟螺旋桨运动,编写用户自定义函数(UDF),求解雷诺平均N-S方程,实时预报载体强制自航下潜运动受力和流动特性的类物理数值模拟方法.该方法采用多块混合网格和动区域法,能提高动网格数值模拟的精度和计算效率.数值方法通过AUV自航试验的速度对比进行了验证.将该方法应用于AUV强制自航下潜模拟,结果表明:初始启动时,载体加速度较大,将导致AUV有较大纵向和垂向阻尼;在载体纵倾变化过程中,载体垂向力幅值较大且振荡,螺旋桨尾迹有扭转趋势,螺旋桨推力变化;在载体定向直航下潜中,螺旋桨推力和载体阻力较为稳定.
吴利红吴利红封锡盛李一平
关键词:螺旋桨动网格自航
一种用于光学探测的扁平鱼形水下机器人及探测方法
本发明涉及一种用于光学探测的扁平鱼形水下机器人及探测方法,包括水下机器人本体和光学成像组件,其中水下机器人本体包括上下两侧的本体平面和左右两侧的本体弧面,且本体弧面前后两端设有水平航行推进器,本体平面前端两侧以及本体平面...
李阳徐会希赵红印吴利红姜金祎何宁张洪彬孙波叶作霖
基于多块动态混合网格的AUV自航类物理数值模拟被引量:4
2019年
提出了一种采用多块动态混合网格进行AUV(自主水下机器人)自航试验的类物理数值模拟的方法.对AUV带舵翼和螺旋桨的全附体进行建模,采用UDF(用户自定义函数)实现推进器和AUV之间的力和速度传递,结合6DOF(自由度)运动方程求解AUV的运动参数,采用动态层方法进行网格更新,最终实现AUV从静止到匀速的直航运动的自航推进数值模拟.相对MFR(多参考系坐标)法,自航速度误差为2.6%,伴流分数误差为3.7%,推力减额误差为6.8%.与非结构动网格法和重叠网格法相比,该方法的计算收敛快.同时,数值模拟获得了AUV自航推进过程中的速度曲线,推力和阻力变化曲线,自航推进的尾迹和压力云图,以及相应的动画,揭示了自航推进过程中船、桨、舵相互作用的内在机理,为进行更复杂的载体操纵运动提供类物理数值模拟方法.
吴利红吴利红李一平刘开周封锡盛艾晓锋
关键词:自主水下机器人动网格螺旋桨
多水下机器人自航纵向编队的操纵运动数值模拟
2022年
针对现有的多水下机器人编队的水动力性能分析仅限无桨模型、定常航行的现象,无法解决真实编队螺旋桨滑流对水下机器人运动影响问题,本文提出采用离散螺旋桨的类物理数值方法,对多水下机器人自航编队的非定常操纵运动进行模拟。相对于无桨拖曳编队的领航者对追随者的吸力作用,自航编队表现出不同的相互作用:领航者对追随者有斥力作用,导致追随者阻力增加、速度降低、能耗增加、编队间距增加;此外,领航者的滑流会引起追随者产生周期性,时变的横滚力矩。该方法可用于分析多体耦合流场干扰,提高多体协同作业的安全性和能源预报精度。
吴利红吴利红王诗文封锡盛封锡盛李一平
关键词:自主水下机器人编队自航螺旋桨计算流体力学
共2页<12>
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