廖丽涓
- 作品数：9 被引量：30H指数：2
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- 相关领域：理学航空宇航科学技术水利工程建筑科学更多>>
- 通气参数对通气空化影响的研究
- <正>对通气空化进行量纲分析,得到了影响通气空化的无量纲参数。通过数值模拟研究了与通气相关的两个重要无量纲数——通气与来流的质量流量之比、通气与来流的动量流量之比对通气空化的影响。
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- 文献传递
- 水下浸没喷口上方气泡的的形成过程与机理
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- 黏接层厚度对斜接黏接接头承载能力的影响分析
- <正>利用有限元计算方法,采用包含拉剪混合破坏模式的双线性内聚力模型,讨论了内聚力模型中初始刚度,断裂能,内聚强度等内聚参数的黏接层厚度依赖性及相应的选取方法,重点关注了黏接层厚度对斜接黏接接头在单轴拉伸载荷作用下承载能...
- 廖丽涓黄晨光
- 文献传递
- 航行体水下发射流固耦合效应分析被引量：16
- 2017年
- 对于水下发射过程来说,掌握水动力载荷形成机理与结构响应特征是一个亟待解决的问题.研究该问题需要考虑含相变的复杂多相流动,变约束的结构运动以及这二者之间的耦合效应.本文采用松耦合的方法,以流体求解器为主体,将自编的固体结构程序接入流体求解器中,在每个时间步长内分别对流体动力学方程和固体结构动力学方程进行求解,通过流固界面之间的数据交换实现耦合计算.其中,流体求解器基于雷诺平均纳维斯托克斯方程,采用单流体模型处理多相流问题,引入空化模型描述空化相变,采用修正的湍流模型模拟混合物的湍流效应,并采用动网格技术处理移动边界问题.航行体的刚体运动和结构振动分开求解.结构求解器采用等效梁模型描述结构的振动,通过坐标变换给出了随体坐标系下的结构振动方程,求解方法采用时域积分法.所建立的流固耦合方法不仅能够捕捉到自然空化的演化情况,还可获得航行体所受水动力、结构振动响应以及截面的弯矩,获得了实验的验证.基于该方法研究了结构刚度、发射速度对空泡溃灭与结构振动耦合效应的影响规律.结果表明,同步溃灭是影响结构载荷的主要因素,包括溃灭压力幅值,溃灭压力作用位置,以及溃灭压力与结构振动的相位关系.
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- 关键词：流固耦合空化振动数值模拟
- 黏接层厚度对斜接黏接接头承载能力的影响分析
- 利用有限元计算方法,采用包含拉剪混合破坏模式的双线性内聚力模型,讨论了内聚力模型中初始刚度,断裂能,内聚强度等内聚参数的黏接层厚度依赖性及相应的选取方法,重点关注了黏接层厚度对斜接黏接接头在单轴拉伸载荷作用下承载能力的影...
- 廖丽涓黄晨光
- 通气参数对通气空化影响的研究
- 对通气空化进行量纲分析,得到了影响通气空化的无量纲参数.通过数值模拟研究了与通气相关的两个重要无量纲数—一通气与来流的质量流量之比、通气与来流的动量流量之比对通气空化的影响.
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- 飞艇大攻角绕流气动特性模拟及湍流模型与参数影响研究被引量：14
- 2014年
- 飞艇大攻角绕流作为一种典型的分离与漩涡流动,相关研究具有较高难度和十分重要的意义。该文基于数值模拟方法,研究了飞艇大攻角绕流条件下的气动特性,分析了湍流模型选择和湍流强度设置等关键因素对模拟结果的影响。气动力、压力系数、流场显示细节等结果表明:SST k??模型和Realizable k??均能较准确地模拟飞艇周边流体流动现象,计算得到的气动参数和实验结果吻合良好,而S-A模型和实验存在较大差异;同时发现湍流强度对飞艇气动力存在较大影响,升阻力系数在湍流强度I>0.5%时随之线性增长。进一步引入了等效雷诺数的概念,证明与原始雷诺数类似,等效雷诺数对气动力影响存在相应的敏感区间,在计算和实验中值得加以注意。
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- 关键词：飞艇数值模拟湍流模型湍流强度
- 附着空泡溃灭与细长体结构振动耦合效应分析
- 基于混合物多相流,空化模型,刚体运动模型,结构动力学模型和自编耦合数据接口建立了一套流固耦合数值计算方法,并对细长体附着空化的溃灭与结构振动的耦合过程进行模拟,获得了溃灭过程的水动力以及结构的振动响应.在保持其他参数不变...
- 杜特专王一伟廖丽涓
- 聚叠氮缩水甘油醚GAP热分解特性研究
- 2024年
- 掌握聚叠氮缩水甘油醚(GAP)的高温热解特性对提高固体推进剂能量释放水平具有重要意义。本文采用ReaxFF分子动力学方法在原子尺度上对GAP的热解过程进行研究,获得了高温高压下的热解动力学参数。通过原子追踪手段发现了主要气相产物存在的两种生成路径,即N_(2)、CO、CH_(2)O和HCN主要通过逐步分解反应得到,大部分H_(2)O和NH_(3)由GAP分解产生的H、OH和NH_(x)自由基间的结合反应生成。对不同密度GAP热解的计算结果显示,初始密度越大,分解反应越弱,自由基结合反应越强。
- 周银涛初庆钊廖丽涓毛倩石保禄
- 关键词：分子动力学热分解机理
