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王一伟

作品数:142 被引量:263H指数:11
供职机构:中国科学院力学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 77篇专利
  • 38篇期刊文章
  • 26篇会议论文

领域

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主题

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  • 23篇水下
  • 23篇水翼
  • 21篇空化
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  • 17篇通气
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  • 15篇值模拟
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  • 7篇小颗粒
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机构

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  • 1篇上海大学
  • 1篇中山大学
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作者

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  • 62篇杜特专
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  • 1篇王琦峰

传媒

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  • 3篇工程力学
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  • 1篇力学进展
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  • 1篇船舶力学
  • 1篇中国铁道科学
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年份

  • 5篇2024
  • 20篇2023
  • 32篇2022
  • 20篇2021
  • 12篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 11篇2015
  • 8篇2014
  • 5篇2013
  • 11篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
142 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水下回转航行体的云状空化回射流运动特征研究被引量:13
2013年
该文针对典型的细长回转航行体的水下航行过程,基于SHPB(霍普金森压杆)发射系统开展了机理性实验。相应基于单一流体/多相混合模型,结合空化模型及修正的RNG k湍流模式对该问题进行了数值模拟。并在实验与数值模拟结果的基础上,研究了回射流诱导的云状空化不稳定性问题,探讨了该现象中空化非稳态演化的物理机制,分析了空泡末端回射流的产生原因以及它对空泡演化的诱导作用。进一步从压力梯度角度给出了回射流运动的动力学模型和空泡长度的预测表达式,并通过数值结果验证了该模型和公式的有效性。
王一伟黄晨光方新杜特专于娴娴
关键词:云状空化回转体
一种基于三段式超空泡水翼的超高速水面航行器
本发明提供一种基于三段式超空泡水翼的超高速水面航行器,包括船舶主体,在船舶主体的两侧分别安装有前水翼和后水翼,前水翼包括一端与船舶主体连接的水平平翼、连接平翼且向船舶主体方向倾斜的斜翼、连接斜翼且垂直于水平面的垂翼,其中...
王一伟黄仁芳支玉昌杜特专王静竹黄晨光
基于自由上浮方式的大尺度模型水动力噪声测量方法
本发明属于水下噪声测量技术领域,针对现有技术中存在的受限于水洞的尺度,难以实现大尺度模型水动力噪声的测量技术问题,本发明公开了基于自由上浮方式的大尺度模型水动力噪声测量方法,具体包括如下步骤:(1)针对设计外型开展水动力...
杜特专王永九王一伟黄仁芳王静竹支玉昌岳杰顺
文献传递
一种自由发射水翼实验装置
本发明实施例涉及一种自由发射水翼实验装置,包括:发射件,横翼,连接组件以及水翼组件;所述发射件的一端与所述横翼的中部连接,所述横翼的两端与所述连接组件连接,所述连接组件与所述水翼组件可拆卸连接,通过所述连接组件使所述水翼...
黄仁芳张珍王一伟黄晨光
文献传递
黏性对内空泡诱导柱状液滴界面不稳定性的影响
2024年
Rayleigh-Taylor不稳定性存在于爆炸、液滴形成和液体喷雾等工程应用过程中,是流体力学关注的经典问题之一.内空泡振荡诱导液滴界面演化问题是其研究中基本模型之一,空泡振荡作用下液滴界面发生扰动并发展,其特征形态主要表现为破碎、通气和稳定.液体黏性是影响界面不稳定性发展的重要因素,文章通过建立高精度的数值模拟方法,开展液体黏性对内空泡诱导柱状液滴界面不稳定性的影响研究.在数值模拟中,基于开源OpenFOAM框架的多相可压缩求解器直接求解Navier-Stokes方程,采用isoAdvector的几何流体体积法捕捉界面演化特征.结果表明,液体黏性的增加会减缓空泡的收缩,进而减缓液滴界面扰动的发展,该影响下通气工况液滴通气发生时间增加,而稳定工况最大扰动幅值减小.最大扰动幅值的减小直接影响了液滴的特征形态,基于一系列数值模拟结果归纳得到液滴不稳定性相图.在文章讨论的参数范围内,随着黏性增加,小液滴(R_(d0)<2 mm)的形态从破碎转变为通气进而变成稳定;中液滴(2 mm 3 mm)的形态不随液体黏性改变,液滴形态会随着液体黏性增加趋于稳定.
黄剑霖宋广毅王静竹王一伟
关键词:RAYLEIGH-TAYLOR不稳定性
一种水面水下载人航行器
本发明公开了一种水面水下载人航行器,包括壳体首部和壳体尾部,在壳体尾部内设有动力模块和电池模块;在壳体首部和壳体尾部之间设有调整航行器体积以调节净浮力的浮力调节模块,浮力调节模块连接控制模块,通过控制模块输入指令控制浮力...
黄荐王一伟王静竹肖志坚杜特专黄仁芳陈永刚王广航王永久
一种电池舱、高速水面航行器及电池舱底部结构设计方法
本发明公开了一种高速水面航行器的电池舱底部结构及设计方法,高速水面航行器包括板体、电池包和推进器,板体内部设有电池舱和连通电池舱的台阶,电池舱的底部结构为沟槽结构,电池包放置在电池舱内,以减小电池包底部和电池舱底部之间的...
黄仁芳王一伟陈永刚支玉昌孙振旭黄晨光杜特专王静竹阚兴玉
航行体水下垂直发射空泡脱落条件研究被引量:12
2015年
航行体水下垂直发射出水时空泡的脱落能够影响溃灭的压力以至结构的设计载荷,因此研究发射条件对空泡脱落和空泡状态的影响具有重要的意义。该文首先从回转体空泡脱落的特征出发,确认回射流是导致空泡脱落的控制因素,进而通过对空泡脱落的影响分析,提出回射流运动时间和航行体运动时间的比值大小能够作为空泡脱落和空泡状态的判据;接着对不同深度发射工况流场与空泡演化过程开展了系统数值模拟并与典型试验结果对比分析,验证并给出了该判据其在典型发射工况下的量化表达式;进而讨论了空化数、弗劳德数、深度、发射速度、泡内压力等条件对空泡断裂脱落的影响,给出了出水空泡溃灭时产生较强随机性高压力脉冲的发射区间。
王一伟黄晨光吴小翠杜特专方新梁乃刚于娴娴
关键词:水下发射数值模拟
航行体水下发射流固耦合效应分析被引量:16
2017年
对于水下发射过程来说,掌握水动力载荷形成机理与结构响应特征是一个亟待解决的问题.研究该问题需要考虑含相变的复杂多相流动,变约束的结构运动以及这二者之间的耦合效应.本文采用松耦合的方法,以流体求解器为主体,将自编的固体结构程序接入流体求解器中,在每个时间步长内分别对流体动力学方程和固体结构动力学方程进行求解,通过流固界面之间的数据交换实现耦合计算.其中,流体求解器基于雷诺平均纳维斯托克斯方程,采用单流体模型处理多相流问题,引入空化模型描述空化相变,采用修正的湍流模型模拟混合物的湍流效应,并采用动网格技术处理移动边界问题.航行体的刚体运动和结构振动分开求解.结构求解器采用等效梁模型描述结构的振动,通过坐标变换给出了随体坐标系下的结构振动方程,求解方法采用时域积分法.所建立的流固耦合方法不仅能够捕捉到自然空化的演化情况,还可获得航行体所受水动力、结构振动响应以及截面的弯矩,获得了实验的验证.基于该方法研究了结构刚度、发射速度对空泡溃灭与结构振动耦合效应的影响规律.结果表明,同步溃灭是影响结构载荷的主要因素,包括溃灭压力幅值,溃灭压力作用位置,以及溃灭压力与结构振动的相位关系.
杜特专王一伟黄晨光廖丽涓
关键词:流固耦合空化振动数值模拟
一种实验室表面波与多模态内波耦合生成装置及方法
本发明提供了一种实验室表面波与多模态内波耦合生成装置,其包括玻璃水槽、自动升降台、造波机、造波块和消波板;所述玻璃水槽的内部填充有不同密度的水;所述自动升降台匹配设置于所述玻璃水槽的一端上部;所述造波机匹配设置于所述自动...
王志英劳铁涛王展王静竹王一伟
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