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赵颖

作品数:2 被引量:9H指数:1
供职机构:中国人民大学环境学院更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇京津
  • 2篇京津冀
  • 1篇内生
  • 1篇区域经济
  • 1篇协调发展
  • 1篇旅游
  • 1篇旅游业
  • 1篇交通流
  • 1篇国内生产总值

机构

  • 2篇中国人民大学
  • 1篇《中国公路》...

作者

  • 2篇傅毅明
  • 2篇赵颖
  • 1篇许伟
  • 1篇李海萍
  • 1篇殷佳敏
  • 1篇张溥

传媒

  • 1篇环境科学学报
  • 1篇中国公路

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
京津冀国家干线公路污染空间特征分析被引量:9
2016年
以国家干线公路交通量信息和单车排放因子为基础,基于GIS的路网线性参考系统,采用动态分段技术和核密度分析方法,从路段、污染物和车型这3个层次对2014年京津冀国家干线公路交通污染排放强度的空间差异进行分析.结果表明,车流量、车型构成和路网布局是引起排放强度空间分布差异的主要因素,排放强度高的路段集中在路网密度大且公路使用率高的京津地区,中小客车和特大货车对污染物排放强度影响显著.因使用燃料和车型的不同,NO_x、PM_(10)和PM_(2.5)排放强度分布大体一致,HC、CO空间分布更为相似.此外,经济发展水平、产业结构特征也是重要影响因素.北京除特大货车和集装箱以外的其他车型排放强度均很高,天津货车和客车排放强度均较高,河北货车排放强度高于客车.
李海萍赵颖傅毅明
关键词:京津冀
京津冀新型交通流监测模式应用分析
2016年
随着经济的快速发展,我国的旅游业对国内生产总值(GDP)的贡献越来越大。在京津冀一体化协同发展的背景下,区域经济与社会联系变得越来越紧密,旅游业的协调发展成为其中重要的一部分。京津冀三地为整合旅游资源,打造集约化的旅游品牌一直在共同努力。旅游在刺激经济增长的同时,也给旅游业和交通带来了巨大压力。因此,考量京津冀的整体旅游交通状况十分必要。
许伟傅毅明张溥刘令宇殷佳敏郭若杨赵颖冼巧凤
关键词:交通流国内生产总值区域经济旅游业协调发展
共1页<1>
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