翟振东
- 作品数：7 被引量：4H指数：1
- 供职机构：装甲兵工程学院机械工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防科技重点实验室基金军队科研计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程金属学及工艺更多>>
- 一种测量涂层结合强度的钻入设备
- 本实用新型公开了一种测量涂层结合强度的钻入设备，包括底座，其用于支撑钻入装置；调控机构，其用于控制电机的开启和关闭，调控机构底部安装在底座上；电源线，其包括电线及插头结构，用于接通电源，电源线安装在调控机构侧面；电机，其...
- 翟振东王猛王晶晨董天顺
- 文献传递
- 柴油机缸套-活塞环磨损检测研究现状被引量：2
- 2016年
- 柴油机中的缸套和活塞环是柴油机中主要的摩擦学系统,其运动过程是一个复杂的摩擦、磨损过程,其中磨损是其主要表现形式,也是车辆大修技术条件的重要指标。缸套和活塞环的磨损检测问题一直是人们研究的热点之一。对现有的相关研究进行了汇总并分析讨论,对缸套-活塞环的磨损检测方法进行了比较,并对其研究远景提出了展望。
- 翟振东张甲英
- 关键词：柴油机缸套活塞磨损
- 一种表面粗糙度检测装置
- 本实用新型公开了一种表面粗糙度检测装置，包括：探测笔，其为笔式结构，并在笔尖位置设置有触针，用于与试样表面划擦产生声信号；声发射探头，其放置在试样表面，用于探测试样与所述探测笔划擦产生的声信号，声发射仪，其用于处理试样与...
- 翟振东王猛王晶晨董天顺
- 文献传递
- 柴油机气缸等效漏气面积监测模型被引量：1
- 2016年
- 针对缸套-活塞环组漏气导致柴油机工作寿命缩短的问题,通过对压缩行程中活塞环间气体压力与流量进行分析,将活塞组三环系统简化为单环漏气模型,建立了等效漏气面积的监测模型,并通过台架和实车试验验证了监测模型的稳定性和单值性,为柴油机寿命预测提供了一定的技术支撑。
- 翟振东张甲英王宪成和穆姜力
- 关键词：气缸活塞环
- 基于GT-Crank仿真的柴油机气缸磨损时瞬时转速分析
- 2016年
- 利用GT-Crank软件对柴油机曲轴瞬时转速进行仿真分析计算,研究了正常状态、单缸磨损、多个相邻缸磨损和多个非邻缸磨损状态下瞬时转速的变化规律,提取了状态特征参数,并分析了气缸磨损对其他缸的影响,为深入研究瞬时转速在柴油机状态检测诊断中的应用提供了理论依据。
- 顾程乔新勇段誉翟振东
- 关键词：柴油机气缸磨损瞬时转速动力学分析仿真
- 基于耦合求解壁面温度的柴油机热平衡计算方法
- 2017年
- 针对以往柴油机热平衡计算过程中壁面温度采取经验值处理的弊端,为提升柴油机热平衡计算精度,分别应用GT-POWER和FLOWMASTER软件搭建柴油机工作过程模型与热网络模型,将二者进行耦合求解得到精确的壁面温度,以此作为边界条件代入柴油机工作过程模型对柴油机热平衡进行计算,最后与经验壁面温度法求解的柴油机热平衡结果和试验结果进行对比验证。结果表明:基于耦合求解壁面温度的柴油机热平衡计算方法精度更高。
- 马宁李若亭翟振东
- 关键词：柴油机热平衡壁面温度
- Fe基涂层切削振动特性分析研究被引量：1
- 2016年
- 切削振动会对涂层结合强度产生一定的影响,强烈地振动甚至会导致涂层的脱落。在不同主轴转速下,通过对Fe基涂层加工过程中的振动进行测量,并与基体材料45钢进行对比,分析了Fe基非晶涂层切削加工过程中的振动特性。结果表明:45钢在切削过程中的振动只包含自激振动;Fe基涂层切削过程中的振动包含自激振动和强迫振动,且主轴转速越高,切削力越大,涂层受迫力随之增大,Fe基涂层切削加工振动加速度幅值越大。
- 翟振东张甲英赵刚
- 关键词：自激振动
