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高景

作品数:4 被引量:25H指数:3
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇船舶
  • 2篇轴承
  • 1篇弹流
  • 1篇动压
  • 1篇动压润滑
  • 1篇性能分析
  • 1篇运行管理
  • 1篇润滑
  • 1篇天然气
  • 1篇天然气发动机
  • 1篇推力轴承
  • 1篇热弹流
  • 1篇轴承刚度
  • 1篇装船
  • 1篇绿色船舶
  • 1篇内河
  • 1篇可倾瓦
  • 1篇可倾瓦推力轴...
  • 1篇滚装
  • 1篇滚装船

机构

  • 4篇中国船级社
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 4篇高景
  • 2篇赵丙乾
  • 1篇欧阳武
  • 1篇陈锡恩
  • 1篇甘少炜
  • 1篇雷伟
  • 1篇周国强

传媒

  • 3篇船海工程
  • 1篇2014年A...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 1篇2001
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
计入轴线偏斜的船舶可倾瓦推力轴承润滑性能分析被引量:3
2020年
针对船体变形或推进轴系安装不对中等因素所导致的轴线偏斜问题,建立轴线偏斜时轴承静力平衡方程,将轴线偏斜角和偏斜位置角引入到流固热耦合基本润滑方程中,建立可倾瓦推力轴承热弹流动压润滑模型,采用载荷收敛的轴承含全瓦块的系统迭代算法,计算分析不同偏斜参数对案例轴承性能的影响,结果表明,3种典型的轴线偏斜方向中,轴线投影线过支点这种偏斜方向对轴承性能影响最为严重;限制偏斜角增加的条件,除许用最小膜厚外,尚应考虑瓦块倾斜角的影响。
高景赵丙乾欧阳武
关键词:船舶推进系统可倾瓦推力轴承
长江1000车滚装船EEDI验证分析被引量:3
2019年
针对船舶能效设计指数(EEDI)在设计阶段的初步验证和试航阶段的最终验证的差异性问题,基于1 000车长江商品汽车滚装船水池试验结果,开展EEDI初步验证,预报该船的实船航速功率性能;结合实船试航测试,开展EEDI最终验证和对比分析,基于该船的EEDI基准航速计算该船所达到的EEDI值,结果表明该船满足内河绿色船舶-1的能效要求。
高景赵丙乾
关键词:EEDI
船舶轴系回旋振动计算及其参数研究被引量:19
2001年
以 1 0余艘船舶轴系回旋振动实测的固有频率为基准 ,调整用近似公式法、传递矩阵法计算所测船舶轴系回旋振动固有频率时所选取的计算参数 ,使得轴系固有频率的计算值与实测值相一致 ,给出经实测验证的计算参数。
陈锡恩高景
关键词:船舶传递矩阵轴承刚度
船用天然气发动机技术现状及发展建议
为促进我国船用天然气发动机技术水平进步,本文通过研究当前各种类型船用天然气发动机的特点,对我国船用天然气发动机(包括改造机和新造机)的技术现状进行了分析,并指出了目前存在的各种问题,最后提出了我国船用天然气发动机未来发展...
雷伟高景甘少炜周国强
关键词:船舶工程天然气发动机运行管理
文献传递
共1页<1>
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