李春艳
- 作品数：31 被引量：63H指数：4
- 供职机构：重庆社会科学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金重庆市重大决策咨询研究课题重庆市社会科学规划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学环境科学与工程自然科学总论更多>>
- 长江经济带合作共赢的理论与实践探索——“长江经济带高峰论坛”学术研讨会观点综述被引量：23
- 2015年
- 2014年11月30日,中国区域经济学会、重庆工商大学举办了"长江经济带高峰论坛"学术研讨会。与会专家围绕长江经济带战略提出的时空背景与重大意义、长江经济带各省份的整合发展、区域分工与协作机制、各省份的实践探索、推动长江经济带建设的发展举措等重大问题进行了研讨。专家一致认为,在"新常态"背景下,大力推进长江经济带建设正当其时。在区域协作方面,各省份应进行科学产业定位,以共同利益为纽带建立经济合作机制;在发展路径方面,应从城乡一体、创新驱动、现代物流、流域开发等方面共同推进长江经济带建设;在探索创新方面,各省份应结合实际情况,制定有针对性的发展政策,实现差异化路径探索中的区域整体推进;在发展驱动方面,国家层面应给予积极的政策支持,为长江经济带建设提供可靠的制度保障。
- 李春艳文传浩
- 关键词：长江经济带合作共赢协调发展
- 国家社科基金项目申报规范与技巧笔谈被引量：1
- 2019年
- 地方高校有很多青年教师和博士,甚至很多来自国内"双一流""985""211"的名校博士,在申请国家基金项目方面屡战屡败,虽然非常尽心尽力但始终"难成正果"。我国高层次人才"规模化"培养过程中不注重科研素养和创新能力培养,是造成地方高校青年教师和博士科研素养不足的最大原因,也是一些非"双一流""985""211"青年教师和博士申请国家“两金”项目①自卑的根源。
- 文传浩张军吴华安龙云安孔莉李春艳张立贺渝蹇世琼
- 关键词：国家基金项目国家社科基金项目青年教师创新能力培养
- 重庆市轨道交通运营与经济带互动发展分析
- 2007年
- 重庆市轨道交通的发展，伴随着地铁二号线的投入运营已显示出与传统交通工具相比所具有的巨大优势。在地铁沿线集中了大量商业资源。形成了以地铁为轴线的高密度发展趋势，经济带发展的雏形呼之欲出。一号线、三号线的相继开工再次证明了重庆具备大力发展轨道交通的实力和条件，建设一小时经济圈的发展目标也对城市轨道交通的发展提出了更高要求．轨道交通运营与经济带开发形成的互动发展，必将推动重庆建设国际化大都市的进程。
- 李春艳
- 关键词：交通运营经济带地铁二号线国际化大都市交通工具
- 轨道交通营运与经济带互动发展分析
- 2006年
- 重庆市轨道交通的发展，伴随着较新线的投入营运已初步显示出相对于传统交通工具所具有的巨大优势。在轨道沿线，集中了大量商业资源，形成了以轨道为轴线的高密度发展趋势，经济带发展的雏形呼之欲出。重庆具备大力发展轨道交通的实力和条件，通过轨道交通营运与经济带开发形成的互动发展，必将推动重庆的国际化大都市进程。
- 李春艳
- 关键词：轨道交通经济带营运国际化大都市交通工具商业资源
- 城市群高铁网络与经济高质量发展的耦合协调度评价被引量：1
- 2023年
- 文章利用2008—2018年9个国家级城市群的面板数据,基于社会网络分析方法测度了城市群高铁网络发展水平,利用耦合协调度模型、Moran’I研究了城市群高铁网络与经济高质量发展的耦合协调度与空间相关效应。研究表明:城市群高铁网络与经济高质量发展的耦合协调度呈现逐渐增加趋势。京津冀、长三角、粤港澳大湾区处于高度耦合阶段,长江中游、成渝、关中平原、中原城市群处于中度耦合阶段,哈长、北部湾城市群尚处于低度耦合阶段。城市群的一线、新一线、二线城市高铁网络与经济高质量发展的耦合协调发展水平处于高度耦合阶段,三线、四线、五线城市处于中度耦合阶段。东部城市群高铁网络与经济高质量发展的耦合协调度逐渐由低度耦合协调向高度耦合协调转变,中部、西部城市群逐渐由低度耦合协调向中度耦合协调转变。
- 兰秀娟张卫国李春艳
- 关键词：城市群
- 重庆交通运输物流量现状及发展对策被引量：3
- 2008年
- 重庆成立直辖市10年来，交通基础设施固定资产投资再创历史新高，已建立了铁路、公路、水路、航空一体化运输网络体系，基本形成枢纽型交通网络，为发展现代物流业提供了必要支撑，交通运输物流量呈逐年上升趋势，正构建西部物流中心打下基础。
- 李春艳
- 关键词：交通运输物流量固定资产投资交通基础设施西部物流中心现代物流业
- 新时代重庆在西部地区的支撑作用评价与展望
- 2020年
- 重庆是西部地区唯一的直辖市,是西部大开发的重点。文章通过建立评价指标体系,从经济引领、对外开放、区域创新等方面对重庆在西部地区的支撑作用进行了系统客观评价。研究发现,重庆在西部地区经济首位度不高,经济发展的体量和质量都有待于进一步提升;区域创新能力不足,与四川、陕西等省的差距有拉大趋势;高速公路、铁路网络结构、技术等级等有待进一步完善。基于此,提出未来重庆应顺应长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设、新基建布局等重大机遇,加快构建现代化经济体系,增强经济发展实力;形成智能产业、智能制造、智能化应用的产业发展格局;推动生态共建和环境共保,筑牢长江上游重要生态屏障。
- 李春艳
- 关键词：首位度
- 基于复杂系统科学的区域能源安全分析框架被引量：2
- 2014年
- 在能源总量控制和温室气体减排双重驱动下,区域(省市)能源安全成为学术研究和政策制定者关注的热点。基于复杂系统理论,在界定区域能源安全内涵的基础上,系统阐述区域能源安全关键要素及其复杂性特征表现。借助计算机仿真工具建立基于复杂系统科学的区域能源安全分析框架并给出框架的设计过程和实现方法,旨为考察区域能源消费总量及强度"双控制"下的区域能源安全状态及演进趋势,以期为管理者提供理论依据及决策支持。
- 王胜王恩创代春艳李春艳
- 关键词：复杂系统动力学模型
- 低碳发展转型路径探索——以重庆两江新区为例被引量：2
- 2013年
- 随着全球气候的变暖,低碳发展成为世界各国的共同认识。作为一种有别于传统的经济发展模式,低碳发展将促进整个社会向低能耗、低碳排放模式转型。重庆两江新区作为我国第三个国家级开发开放新区,要抓住低碳发展所带来的重大机遇,认清自身发展优势和劣势,在发展理念、城市经营、产业定位、社区建设等方面走低碳转型的道路。
- 李春艳王胜
- 关键词：两江新区低碳
- 新中国成立70年来中国特色水利水电工程移民理论的演进阶段、逻辑及取向被引量：7
- 2019年
- 新中国成立70年来,中国特色水利水电工程移民理论先后经历了移民理论研究边缘化、原创性移民理论初始启动、移民理论专题系统建立、微观移民问题与宏观总体战略布局理论有机结合、移民理论发展优势与国际话语体系的匹配诉求五个阶段。其理论演进逻辑可以概括为三个层次:揭示移民问题一般性规律的基础层次,阐释移民问题的理论工具层次,解决移民问题的移民方针与政策。未来,需要进一步基于历时性、关联性以及特殊性视角深化移民问题研究,考确水利水电工程移民体制机制变迁及其引致的经济社会深度影响,探索基于系统视角的水利水电工程库区复合生态系统保护区理论的创新及其应用研究,面向大数据时代推进移民传统研究范式革新和理论概化。
- 滕祥河李春艳文传浩
- 关键词：水利水电工程
