游弋
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中山大学工学院智能交通研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市浮动车数据定位误差分布研究
- 2016年
- 提出了计算城市浮动车定位误差的方法,分析了定位误差数据的分布情况和特征,给出并验证浮动车定位误差的概率分布函数,给出不同等级道路的浮动车定位误差分布规律。通过出租车载客状态和地图匹配的路径来推导浮动车的参考位置并计算误差,然后分别运用多种误差分布密度函数进行拟合,发现最适合的定位误差概率密度函数。以广州市浮动车数据为例进行了验证,结果表明偏p-范分布最适合复杂城市路网的浮动车误差分布,可作为浮动车数据进一步应用的基础。
- 李军游弋赵长相
- 关键词：交通运输工程浮动车数据函数拟合
- 城市浮动车数据定位误差分布规律研究被引量：1
- 2016年
- 通过浮动车数据处理与分析,探讨了浮动车数据定位误差的影响因素。选择了三个主要的因素——速度、道路等级和时间段,进行了定量分析。提出了定位误差的计算方法,介绍了在复杂的城市环境下浮动车数据定位误差和影响因素之间的定量关系。结果表明,车速和道路等级对浮动车定位误差有显著的影响。提出了定位误差和速度之间的函数关系,以及定位误差在不同道路等级和不同时间段的具体分布情况。研究结果可进一步用于提高地图匹配的准确性。
- 李军游弋邓红平
- 关键词：交通工程地图匹配浮动车系统数据精度
- 一种环境因素对车载GPS定位误差影响的研究方法
- 本发明提出一种基于浮动车数据的环境因素对车载GPS定位误差影响的研究方法。首先通过大规模浮动车数据处理与分析，剔除无效的浮动车数据；接着根据浮动车数据的所属路段计算了每个数据点的定位误差值；然后将浮动车定位误差值划分为3...
- 李军游弋
- 文献传递
