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徐志豪

作品数:4 被引量:10H指数:3
供职机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇润滑
  • 2篇轴承
  • 2篇滑动轴承
  • 1篇动力学
  • 1篇润滑分析
  • 1篇润滑条件
  • 1篇燃机
  • 1篇热效应
  • 1篇轴承润滑
  • 1篇摩擦副
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机
  • 1篇滑动轴承润滑
  • 1篇活塞
  • 1篇活塞环
  • 1篇活塞环-缸套
  • 1篇缸套
  • 1篇表面形貌

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇孙军
  • 4篇张正
  • 4篇赵军伟
  • 4篇徐志豪
  • 1篇苗恩铭
  • 1篇朱黄龙
  • 1篇许枫
  • 1篇舒磊
  • 1篇刘广胜

传媒

  • 2篇机械设计
  • 1篇轴承
  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
进口润滑条件对活塞环-缸套摩擦副润滑性能的影响被引量:5
2015年
目前内燃机活塞环-缸套摩擦副润滑分析中,活塞环与缸套之间的润滑状态一般假设为充分润滑或固定状况的贫油润滑,不是通过对实际润滑油膜形成情况的分析确定.本文中以一多缸四行程内燃机为研究对象,基于润滑油流量以及控制体体积变化方程,建立活塞环-缸套间润滑油的流动模型,进行了不同进口处润滑油膜供给量对活塞环-缸套摩擦副润滑特性的影响分析.结果表明:活塞环进口处的润滑条件对活塞环-缸套摩擦副的润滑性能有显著影响;进口处润滑油供给量增加,活塞环-缸套摩擦副的最小油膜厚度增加,最大油膜压力、微凸体作用力、摩擦力和功耗均相应减小;进口处供给油膜厚度较小的情况下,增加油膜供给厚度可以明显改善活塞环-缸套摩擦副的润滑性能.
孙军刘广胜许枫苗恩铭宋现浩舒磊朱黄龙徐志豪张正赵军伟
关键词:活塞环缸套润滑润滑条件
内燃机活塞组件动力学的研究现状与展望被引量:3
2017年
论述了内燃机活塞组件动力学的研究现状和进展,讨论并展望了内燃机活塞组件动力学研究中有待解决的一些问题。
赵军伟孙军张正徐志豪
关键词:内燃机动力学
滑动轴承热流体动力润滑分析的现状与展望
2016年
针对滑动轴承的热流体动力润滑研究,论述了理论分析(包括分析方法、热边界条件、空穴、回流和湍流等)和试验研究的现状,讨论并展望了滑动轴承热流体动力润滑研究中有待解决的一些问题。
徐志豪孙军张正赵军伟
关键词:滑动轴承润滑热效应
计及表面形貌和弹性变形的滑动轴承润滑研究现状与展望被引量:3
2017年
论述了滑动轴承润滑性能研究中计及表面形貌和表面弹性变形的必要性和研究现状,讨论并展望了分析研究中有待解决的一些问题。
张正孙军赵军伟徐志豪
关键词:滑动轴承润滑表面形貌
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