李松波
- 作品数：9 被引量：7H指数：2
- 供职机构：通化钢铁集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程更多>>
- 通钢TG510L铌钛微合金化汽车大梁钢工艺研发
- 通过在碳锰钢基础上添加铌钛微合金化元素和全流程TMCP（Thermo Mechanical Control Process,热机械控制工艺）在薄板坯连铸连轧线（FTSR）上成功生产出TG510L钢。检验结果表明:钢板组织...
- 李春雷王晓春李松波尚冰柴超于大海
- 文献传递
- 一种汽车大梁用黑皮钢带的生产方法
- 一种汽车大梁用黑皮钢带的生产方法，包括炼钢、精炼、连铸、均热、热连轧、层流冷却、卷取工艺过程，其特征在于：保证连铸坯在扇形段矫直区域的角部温度达到1000℃以上，避开850℃～950℃的脆性温度区，该钢的均热工序温度为1...
- 王韶光王晓春关春立王春成于大海李松波柴超尚冰李春雷韩立海谢勇
- 文献传递
- 一种600MPa级别汽车大梁用热轧钢带的生产方法
- 一种600MPa级别汽车大梁用热轧钢带的生产方法，采用顶底复吹转炉+LF精炼炉+薄板坯连铸连轧工艺，整个生产工艺流程为：炼钢、精炼、连铸、均热、热连轧、层流冷却、卷取等工艺过程，其技术特征为：保证连铸坯在扇形段矫直区域的...
- 王韶光王晓春关春立王春成李松波于大海柴超尚冰李春雷韩立海谢勇
- 文献传递
- 硼微合金化SS400B热轧板卷卷取工艺优化被引量：2
- 2013年
- 针对通化钢铁股份有限公司试制的SS400B厚规格热轧板卷强度偏高、伸长率较低的问题，分析了卷取温度、冷却模式对板卷性能的影响。结果表明，卷取温度对SS400B热轧板卷力学性能影响明显，随卷取温度的提高，板卷晶粒尺寸增大，屈服强度、抗拉强度显著降低；层流冷却模式能够改善板卷组织性能，延长冷却时间、适当降低冷却速率可以一定程度降低其强度并提高其塑性；在目前成分设计下，采用650～670℃卷取温度和均匀冷却工艺可以保证SS400B板卷获得最佳性能，其屈服强度为340MPa，抗拉强度为500MPa，伸长率为23％。
- 高仁辉李松波王芳
- 低成本生产SS400钢的合金减量化研究
- 通过成分优化,采用奥氏体再结晶区直接轧制+轧后快速冷却工艺在FTSR生产线上生产C-Mn低成本SS400板材,成品力学性能稳定,达到标准要求。这项技术以低成本生产出合格的SS400板材,大幅度降低了生产成本的同时改善了产...
- 李春雷王晓春李松波柴超尚冰于大海
- 关键词：TMCP薄板坯连铸连轧
- 文献传递
- 一种高强度、高韧性热轧钢带的生产方法
- 一种高强度、高韧性热轧钢带的生产方法，包括炼钢、精炼、连铸、均热、热连轧、层流冷却、卷取工艺过程，其特征在于：提高板坯窄面温度，保证连铸坯在扇形段矫直区域的角部温度达到1000℃以上，该钢的均热工序温度为1080℃～11...
- 孙利军朴峰云王晓春王韶光关春立王春成于大海李松波柴超尚冰李春雷韩立海谢勇
- 文献传递
- 低合金高强钢Q345B卷管平台原因分析及控制措施被引量：5
- 2015年
- 针对制管用低合金高强度钢Q345B在卷管过程中出现的"平台"缺陷的问题,检验分析了缺陷管材的显微硬度、力学性能和金相组织,发现异常含量的贝氏体组织。通过采取提高出炉温度、降低终轧温度、降低轧制速度等措施,减弱了板材层流冷却速度,减少了硬相组织的产生,使板材获得了理想的组织性能和冷成形性能。
- 王晓春李松波孙媛
- 关键词：Q345B贝氏体
- 冬季厚规格Q345B热轧板卷轧制工艺优化实践
- 2019年
- 季生产的Q345B热轧板卷易出现强度升高和塑性下降的问题,并可能导致力学性能不合格。通过对比冬季不同时期的轧制工艺条件和环境因素,确定气温及冷却水温度剧烈降低是产生该问题的直接原因。采取稳定水温、优化卷取温度及冷却工艺等措施后,有效解决了冬季厚规格Q345B热轧板卷力学性能异常的问题。
- 李松波
- 关键词：力学性能
- 钛微合金化冷弯结构空心型钢的开发研究
- 2015年
- 根据冷弯结构空心型钢产品组织性能的要求,结合薄板坯连铸连轧生产线(FTSR)的工艺特点,确定C350钢种的钛微合金化成分设计工艺;通过测定此成分下钢的连续冷却转变曲线,制定合理的控轧控冷工艺;对BOF→LF→FTSC工艺的系统进行优化,实现对钢中硅质量分数的有效控制。成品理化性能检测结果显示,最终成品拥有理想的组织性能、表面质量及冷成型性能,为钛微合金化钢生产工艺的进一步推广进行了有益尝试。
- 王晓春李春雷李松波
- 关键词：薄板坯连铸连轧
