刘春宁
- 作品数：37 被引量：109H指数：7
- 供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
- 发文基金：“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 高速动车组铝合金车体自动焊接工艺研究被引量：18
- 2012年
- 对高速动车组铝合金车体焊接工艺特点进行了总体分析,根据国内轨道车辆生产企业自动焊接工艺的应用现状,全面比较了各类自动焊接设备的特征,总结了具体自动焊接工艺对焊接作业和焊接质量的影响,并介绍了开发的多项自动焊接专利技术。文章指出,应根据实际的焊接要求和生产条件来制定自动焊接工艺,同时,传统的自动熔焊工艺仍是目前轨道车辆行业普遍采用的自动焊接方法。
- 刘志平胡文浩刘春宁王广英
- 关键词：高速动车组焊接机器人
- 铝合金车体底架边梁焊接缺陷研究与控制被引量：12
- 2011年
- 结合铝合金车体头车底架边梁焊接结构的特点,分析了边梁在焊接过程中容易出现的裂纹和气孔等焊接缺陷产生的原因。打底焊裂纹是由于打底焊焊缝有效承载面积较小,不足以承受焊后较大的应力所致,通过采用"厚壁保强"法,解决了此问题。气孔主要是由于焊接区域空气湿度较大以及空气不清洁所致,通过控制焊接时间和焊接区域的环境状况,并采用"集中排除法",使气孔以链状形式产生并集中清理干净,解决了在湿度较大环境下,焊接中极易产生的超标气孔问题,使边梁焊接的成功率大大提高。
- 刘志平胡文浩王广英吴晓明刘春宁王秀义
- 关键词：高速列车铝合金焊接焊接应力
- 7020铝合金应用于轨道车辆的焊接工艺研究被引量：6
- 2013年
- 为了研究7020铝合金在轨道车辆行业应用的可行性,针对该合金的特点制订了18 mm厚度的7020-T6铝合金的对接焊接工艺。在焊接试验过程中分别尝试采用了6系铝合金焊接常用的三元气(70%Ar+30%He+0.015%N2)和新应用的二元气(70%Ar+30%He)作为焊接保护气体,焊后进行了外观检测、渗透检测和X射线检测及理化检测。试验及检测结果表明,6系铝合金的焊接工艺基本适用于7020铝合金的焊接;采用三元气和二元气作为保护气体焊接的接头抗拉强度相当,分别达到282.5和280 MPa,明显高于20 mm厚6082铝合金焊接接头对应的261和237.5 MPa的抗拉水平,且弯曲性能均能达到标准要求,证明了7020铝合金在轨道车辆车体焊接中具有应用的可行性。
- 胡文浩王广英刘春宁
- 关键词：轨道车辆保护气体
- 双丝焊接方法及其系统
- 本发明提供一种双丝焊接方法及其系统，其中双丝焊接方法包括根据坡口角度设置跟踪传感器的跟踪角度范围，所述跟踪角度范围包括所述坡口角度，所述坡口角度为上型材和下型材所搭接的焊接坡口的角度；根据所述坡口角度设置焊枪的焊接角度，...
- 刘志平胡文浩王秀义刘春宁
- 文献传递
- 轨道车辆用6005A铝合金型材焊接裂纹研究被引量：9
- 2008年
- 利用Cloos双丝焊接机器人对6005A铝合金型材进行了脉冲MIG焊接试验。针对焊后普遍出现的热影响区裂纹问题,从材料组织状态、焊接热输入、型材结构和传热、机加工等方面进行了综合分析。对于T6状态6005A铝合金,焊接过程中产生的较大的热输入是导致裂纹产生的根本原因。由于焊后过早切割取样,使得分布在晶界上的Al-Mg2Si低熔点共晶相受到工具的强烈震动而发生脆断,这是导致裂纹产生的直接原因,而焊后型材较快的传热速率产生的较大的热应力和焊接应力是导致裂纹产生的诱发因素。
- 周军年胡文浩王秀义刘春宁卢峰华刘志平
- 关键词：6005A铝合金焊接机器人轨道车辆
- 板料焊接方法
- 本发明公开了一种板料焊接方法，包括在支撑工装上装配板料，将至少三个板料对接，形成至少两条对接坡口；点固焊对接坡口，将板料固定；压卡，使用夹具将板料压卡支撑工装上；调整焊枪的焊接工艺参数；板料焊接，两个焊枪从中间的对接坡口...
- 刘春宁唐衡郴胡文浩尹德猛王陆钊
- 车体面漆涂装方法及车体面漆涂覆结构
- 本发明提供一种车体面漆涂装方法及车体面漆涂覆结构。其中，所述方法包括：在基础底层上涂覆第一遍聚氨酯中涂漆，形成第一聚氨酯中涂漆层；修补所述第一聚氨酯中涂漆层；在修补后的所述第一聚氨酯中涂漆层上涂覆主色面漆，形成主色面漆层...
- 刘民军刘春宁董双良孙玉英
- 文献传递
- 焊接坡口搭接方法
- 本发明提供一种焊接坡口搭接方法、双丝焊接方法及其系统，其中双丝焊接方法包括根据坡口角度设置跟踪传感器的跟踪角度范围，所述跟踪角度范围包括所述坡口角度，所述坡口角度为上型材和下型材所搭接的焊接坡口的角度；根据所述坡口角度设...
- 刘志平胡文浩王秀义刘春宁
- 文献传递
- 铁路车辆车体面漆的涂装处理方法
- 本发明提供一种铁路车辆车体面漆的涂装处理方法，该方法包括：在对车体表面进行前期处理后，将车体表面颜色分色涂装定位为主色面漆区和色带面漆区；通过第一定位防护带对色带面漆区进行定位防护，对主色面漆区喷涂第一厚度的主色面漆；第...
- 刘民军刘春宁董双良黄少东
- 高速列车铝合金焊接技术及体系构建
- 刘志平胡文浩刘春宁王秀义
- 中国开通的高速列车绝大多数采用了全铝车体焊接结构。由于材料本身的特点，铝合金焊后更易产生气孔和裂纹等焊接缺陷；比起传统碳钢车体的板梁焊接结构，铝车体的型材焊接结构其焊接变形和应力问题明显凸现，对于车体的疲劳寿命乃至列车中...
- 关键词：
- 关键词：高速列车铝合金焊接
