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王广英

作品数:21 被引量:63H指数:5
供职机构:中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划国际科技合作与交流专项项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇金属学及工艺
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇铝合金
  • 8篇焊缝
  • 6篇轨道车
  • 6篇轨道车辆
  • 6篇车体
  • 5篇列车
  • 5篇铝合金车体
  • 5篇高速列车
  • 3篇坡口
  • 3篇铝合金焊接
  • 3篇机器人
  • 3篇焊接机
  • 3篇焊接机器人
  • 3篇合金焊接
  • 2篇型材
  • 2篇正装
  • 2篇气孔
  • 2篇工装
  • 2篇焊接工装
  • 2篇焊接过程

机构

  • 20篇中国北车唐山...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇大连水产学院

作者

  • 21篇王广英
  • 17篇胡文浩
  • 9篇刘春宁
  • 8篇刘志平
  • 2篇冯孝忠
  • 2篇王洪奇
  • 2篇陈占峰
  • 2篇王秀义
  • 2篇吴晓明
  • 1篇侯振国
  • 1篇周军年
  • 1篇邬瑞峰
  • 1篇李静
  • 1篇张彩珍

传媒

  • 7篇焊接技术
  • 3篇热加工工艺
  • 3篇金属加工(热...
  • 1篇电焊机
  • 1篇物理测试

年份

  • 3篇2014
  • 8篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
GMAW过程的系统仿真
熔化极气体保护焊由于自身所具备的许多优点,在生产实践中得到了广泛的应用,本文利用计算机仿真的方法对GMAW的工艺性能进行研究。首先简要介绍了系统仿真的基本理论和仿真试验的一般过程,分析了数学模型的作用及建立的方法,了解了...
王广英
关键词:熔化极气体保护焊系统仿真工艺性能数学模型
文献传递
焊接机器人在轨道车辆铝合金焊接中的应用被引量:2
2010年
从焊接效率、焊缝质量和力学性能等方面,比较了双丝和单丝MIG焊接机器人对铝型材焊接的适用性。对于焊接4V坡VI型材,双丝比单丝焊接的焊丝熔化效率提高近1倍,而焊接热输入量降低了约18%,保护气体用量节约33%,焊缝抗拉强度提高约10~15MPa,非常适合轨道车辆中的长直焊缝的焊接。另一方面,双丝自动焊接机器人对操作者和设备本身要求更高,目前在轨道车辆行业普及程度并不高。因此,双丝取代单丝焊接仍需要一个长期的过程。
周军年李静王广英胡文浩刘志平刘春宁
关键词:焊接机器人铝型材轨道车辆
轨道车辆自动焊接调试技术及焊接缺陷分析与控制(一)被引量:1
2014年
作为轨道车辆自动焊接调试技术及焊接缺陷分析与控制系列专题之一,本专题研究了轨道车辆铝合金车体部件在焊接过程中所产生的焊缝成形不良一类焊接缺陷,将焊缝成形不良缺陷划分为打底焊缝成形不良和盖面焊缝成形不良两类缺陷。通过结合实例进行分类分析,研究了不同焊缝成形不良缺陷的成因,结果证明:焊缝成形不良类缺陷主要与焊接热输入的控制、焊接工艺参数及匹配等焊接参数类因素有关,同时受焊接设备功能、工装压卡等外在因素的影响。
王广英胡文浩张彩珍
关键词:轨道车辆
高速动车组铝合金车体自动焊接工艺研究被引量:18
2012年
对高速动车组铝合金车体焊接工艺特点进行了总体分析,根据国内轨道车辆生产企业自动焊接工艺的应用现状,全面比较了各类自动焊接设备的特征,总结了具体自动焊接工艺对焊接作业和焊接质量的影响,并介绍了开发的多项自动焊接专利技术。文章指出,应根据实际的焊接要求和生产条件来制定自动焊接工艺,同时,传统的自动熔焊工艺仍是目前轨道车辆行业普遍采用的自动焊接方法。
刘志平胡文浩刘春宁王广英
关键词:高速动车组焊接机器人
铝合金车体底架边梁焊接缺陷研究与控制被引量:12
2011年
结合铝合金车体头车底架边梁焊接结构的特点,分析了边梁在焊接过程中容易出现的裂纹和气孔等焊接缺陷产生的原因。打底焊裂纹是由于打底焊焊缝有效承载面积较小,不足以承受焊后较大的应力所致,通过采用"厚壁保强"法,解决了此问题。气孔主要是由于焊接区域空气湿度较大以及空气不清洁所致,通过控制焊接时间和焊接区域的环境状况,并采用"集中排除法",使气孔以链状形式产生并集中清理干净,解决了在湿度较大环境下,焊接中极易产生的超标气孔问题,使边梁焊接的成功率大大提高。
刘志平胡文浩王广英吴晓明刘春宁王秀义
关键词:高速列车铝合金焊接焊接应力
长焊缝焊接工艺
本发明提供了一种长焊缝焊接工艺,其中包括:对长焊缝进行定位焊接,每段定位焊缝的长度为80-100mm,相邻定位焊缝间距约550mm;自第一长焊缝的中间位置起始至其一端,采用右焊法对所有待焊段进行焊接;与此同时自所述第二长...
刘志平王洪奇胡文浩王广英
7020铝合金应用于轨道车辆的焊接工艺研究被引量:6
2013年
为了研究7020铝合金在轨道车辆行业应用的可行性,针对该合金的特点制订了18 mm厚度的7020-T6铝合金的对接焊接工艺。在焊接试验过程中分别尝试采用了6系铝合金焊接常用的三元气(70%Ar+30%He+0.015%N2)和新应用的二元气(70%Ar+30%He)作为焊接保护气体,焊后进行了外观检测、渗透检测和X射线检测及理化检测。试验及检测结果表明,6系铝合金的焊接工艺基本适用于7020铝合金的焊接;采用三元气和二元气作为保护气体焊接的接头抗拉强度相当,分别达到282.5和280 MPa,明显高于20 mm厚6082铝合金焊接接头对应的261和237.5 MPa的抗拉水平,且弯曲性能均能达到标准要求,证明了7020铝合金在轨道车辆车体焊接中具有应用的可行性。
胡文浩王广英刘春宁
关键词:轨道车辆保护气体
铝焊之花在这里绽放——记中国北车集团资深专家、唐山轨道客车有限责任公司国际焊接教师孙斌斌
2013年
2012年是中国焊接专业成立六十周年,60年来,我国涌现出了一大批优秀焊接人才。而作为生产一线从事焊接工作的焊接技术能手,他们默默地在各自的岗位上奉献着自己的光和热。为了让这些焊接技术能手的事迹得到更好的传播,本刊特别策划"焊接之星"栏目,希望给予后辈同仁以鼓励,也希望我国的焊接人才辈出。
王广英
关键词:教师培训客车
工装支撑板、正装焊接工装及弧度型材焊接方法
本发明提供一种工装支撑板、正装焊接工装和弧度型材焊接方法。该工装支撑板边缘处的支撑高度大于待支撑型材对应位置的高度。该正装焊接工装,在原来正装焊接工装的基础上,将顶紧端夹具和/或定位端夹具相邻的支撑板作为变形支撑板。该弧...
刘志平胡文浩王广英刘春宁冯孝忠
文献传递
高速动车组铝合金车体长大型材关键焊接技术研究被引量:11
2013年
基于CRH3及CRH380BL型高速动车组铝合金车体及其部件的焊接结构特点,充分利用不同自动焊接方法的优势,开发和应用了自动焊接技术的创新工艺和长大铝型材新型焊接工艺两大系列的关键焊接技术。通过实施专利布局,实现了对铝型材焊接关键技术的全面覆盖和保护,使唐车对高速动车组焊接技术拥有了完全的自主知识产权。
胡文浩刘春宁王广英
关键词:高速列车铝合金车体
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