罗平
- 作品数：6 被引量：22H指数：2
- 供职机构：北京市轨道交通建设管理有限公司更多>>
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- 相关领域：建筑科学更多>>
- 装配式混凝土结构、地铁地面出入口结构及其施工方法
- 本发明公开了装配式混凝土结构、地铁地面出入口结构及其施工方法，解决了现有地铁地面出入口采用的现浇混凝土框架结构存在施工周期长，施工环境恶劣而钢结构的后期维护成本高的问题。本发明包括多个预制构件：端部梁柱，侧部梁柱、独立柱...
- 罗平苏立勇童英姿路清泉石雷张志伟曹晓宇周轶孙洪波王力勇柴培根赵芫
- 文献传递
- 装配式混凝土结构及其地铁地面出入口结构
- 本实用新型公开了装配式混凝土结构及其地铁地面出入口结构，解决了现有地铁地面出入口采用的现浇混凝土框架结构存在施工周期长，施工环境恶劣而钢结构的后期维护成本高的问题。本实用新型包括多个预制构件：端部梁柱，侧部梁柱、独立柱、...
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- 文献传递
- 结合地铁站点建设 开展地下空间织补被引量：2
- 2014年
- 目前,全国各地的地铁工程建设掀起高潮,如何抓住有利时机,整合可利用资源,同步开展地铁站点周边的相关地下工程建设,预留城市整体地下空间开发条件,为远期城市发展储备资源,研究探讨了一种当前形势下,具有可操作性的地下空间开发新模式。
- 罗平张昭阳
- 关键词：地铁地下空间织补
- 地铁车站装配式蒸压加气混凝土墙板受弯性能被引量：6
- 2020年
- 为研究装配式蒸压加气轻型混凝土墙板受弯性能及设计方法,以北京地铁19号线新发地站装配式隔墙为工程背景,对蒸压加气混凝土墙板受弯性能进行有限元分析。基于已完成的试验,建立有限元分析模型,并研究不同节点类型、混凝土强度、节点构造、板高厚比以及配筋率等参数对隔墙受弯性能的影响。通过不同参数的对比分析,为工程提供优化的设计建议。研究结果表明:U形卡连接墙板与钩头螺栓连接墙板相比,承载力较高,施工较简便;预埋焊接U形卡连接墙板承载力较柔性连接(非焊接)U形卡连接墙板有一定程度提高,但考虑地铁车站封闭施工环境的限制,可采用柔性连接U形卡节点;墙体高厚比的减小,能显著提高其极限承载力及刚度;提高墙体配筋率及混凝土强度能进一步提高墙板的极限承载力。
- 苏立勇罗平路清泉路清泉周轶
- 关键词：装配式有限元分析连接节点受弯性能
- 北京地铁19号线BIM总体管理体系研究及在典型工点的示范应用被引量：14
- 2018年
- 近年来,城市轨道交通BIM技术应用大量涌现,但各地开展模式、存在问题以及各方理解差异很大,导致BIM技术在城市轨道交通中的应用效果参差不齐。本文从建设方的需求出发,详细介绍了北京地铁19号线的BIM总体管理体系包括:BIM应用标准、BIM协同工作平台、BIM数据集成与管理平台、各阶段的BIM应用,并在典型工点进行示范应用,为建设单位的工程建设管理提供了可视化的管理工具,为其他城市的BIM技术应用提供实施思路。
- 罗平王辉高银鹰张志伟杜新明关惠龙
- 装配式混凝土结构、地铁地面出入口结构及其施工方法
- 本发明公开了装配式混凝土结构、地铁地面出入口结构及其施工方法，解决了现有地铁地面出入口采用的现浇混凝土框架结构存在施工周期长，施工环境恶劣而钢结构的后期维护成本高的问题。本发明包括多个预制构件：端部梁柱，侧部梁柱、独立柱...
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