张志沛
- 作品数：28 被引量：131H指数：6
- 供职机构：长沙交通学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
- 求汽车渡拖船相对板船回转碰撞冲击力的简化解析方法
- 1990年
- 当拖船以首部回转中心相对板船旋转时。要根据拖船尾部与板船相撞的冲击能求得冲击力,这类计算并无现成的简化方法.本文在经过若干假设与简化的基础上,获得了反映拖船与板船之间结构尺寸、运动参数之间的解析关系,其计算结果与实验数据相一致。本计算方法可供同类设计中合理使用上述参数时参考。
- 张志沛
- 关键词：船舶碰撞撞击力总能量
- 论转制后以地方管理为主的高校办学观念转变被引量：1
- 2000年
- 本文分析了高校转制后学校发展空间变化趋势 。
- 刘绍勤张志沛
- 关键词：办学观念高校转制地方管理
- 利用机体表面振动信号诊断活塞环失效的研究被引量：6
- 1997年
- 建立了活塞环失效时活塞－缸套撞击的力学模型，通过理论计算证明活塞环失效后活塞组的撞击参数将会改变。分析了活塞环振动和悬浮的条件。给出了活塞环径向振动固有频率范围的计算式。通过两种机型对活塞环失效故障诊断进行了模拟试验。得到了利用机体表面振动信号诊断活塞环失效的方法；当从机身外表面监测到的振动参数在低频段出现了与单环径向振动固有频率相近的特征频率，该特征频率处谱值显著增大，含该特征频率的窄带内功率也显著增大，可认为有活塞环（通常是第一道环）失效了。
- 张雨周轶尘张志沛
- 关键词：活塞环内燃机
- 以学科建设促专业发展
- 2001年
- 论述汽车运用工程专业并入交通运输专业后的定位与挑战 ,以及汽车运用工程专业自身发展规律 ,最后讨论了交通运输专业目前的建设工作。
- 张雨李岳林张志沛
- 关键词：交通运输学科建设
- 关于实施弹性学制的探讨被引量：4
- 2000年
- 论及了实施弹性学制的意义 ,介绍了长沙交通学院实施弹性学制的指导思想、工作目标、主要内容和管理办法等 。
- 韦成龙刘绍勤张志沛胡玲玲付嫦娥
- 关键词：弹性学制高校教学管理体制教育改革教学质量
- JT6120型客车气动特性的数值模拟和风洞试验被引量：6
- 2000年
- 为了评价 JT61 2 0型客车的空气动力学特性 ,先后采用数值模拟和风洞试验方法对其外流场进行了研究。研究结果表明由于在该车的头部产生了气流分离 ,导致空气阻力系数高达 0 .6665,说明气动性能存在明显的不足 。
- 张志沛欧阳鸿武秦志斌
- 关键词：客车数值模拟风洞试验气动特性
- 交通运输专业人才的知识结构与课程设被引量：1
- 2000年
- 本文在分析我国汽车运输业发展主要趋势的基础上 ,探讨了交通运输专业人才的合理知识结构 ,提出工科学生的培养必须以工程技术基础教育为主 。
- 吴义虎郭清云张志沛
- 关键词：交通运输知识结构课程设置
- 非线性识别方法在内燃机故障诊断中的运用被引量：4
- 1997年
- 将关联维分形、BP神经网络、模糊聚类运用于柴油机活塞-活塞环-缸套-机身系统工况监测中．认为这些非线性处理方法在建模的方便性、监测结果的准确性、对标准征兆群的要求等方面，均有其良好的特性。
- 张雨张志沛周轶尘罗云飞
- 关键词：非线性参数识别柴油机内燃机故障诊断
- 柴油机强噪信号的小波去噪辨识被引量：23
- 2001年
- 介绍了基于小波变换系数门限值和基于小波极大模分解的去噪方法。对前者给出了 4种不同的门限值确定规则 ,对后者给出了使用类似 Mexican hat小波基的二进离散小波计算式。利用前者对由电阻应变片测得的柴油机供油系高压管路压力波信号进行了去噪再现 ,利用后者对含有活塞环胶结信息的柴油机机身振动信号进行了分解去噪。其效果是可以屏蔽背景噪声 ,较好地再现高压油管压力波形 ;可以提升活塞环胶结故障特征强度 ,从而为设备状态辨识工作提供了方便条件。
- 张雨罗超张志沛
- 关键词：小波去噪信号分析柴油机
- 汽车运行燃油消耗量计算中运行条件修正系数的数式化
- 1993年
- 本文采用曲线拟合的方法,将汽车运行燃油消耗量计算式中的运行条件数式化,力图消除离散型修正系数可能引起的计算误差。所获得的月平均气温和海拔高度修正系数的定量关系式,拟合效果极佳;同时建议采用fi作为道路修正系数的综合变量,道路修正系数与它的定量关系有待进一步研究。
- 张志沛
- 关键词：汽车燃料消耗率运行条件
