周轶尘
- 作品数：51 被引量：401H指数：12
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金武汉市青年科技晨光计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 车用发动机缸内部件状态监测与故障诊断被引量：4
- 1993年
- 本文介绍车用发动机(4105型柴油机)缸内部件状态监测与故障诊断的研究。文中阐明了发动机机身振动激励源的基本特征和活塞撞击气缸套引起机身振动的特征。对缸内部件在不同技术状态下机身表面的振动特性进行了分析,对发动机进行了模拟故障试验,并确定出机身表面振动信号的特征参数与活塞、气缸套磨损状态之间的关系。
- 杨建国周轶尘彭勇
- 关键词：发动机故障诊断振动
- 相关滤波和控制参数对ITD法识别精度的影响
- 1993年
- 本文简要介绍了ITD算法,详细讨论了ITD法的各控制参数以及相关滤波预处理对识别精度的影响,给出了各控制参数的确定原则,最后通过仿真实例验证了这些原则的可行性。
- 胡以怀周轶尘
- 关键词：模态分析模拟仿真参数识别
- 非线性识别方法在内燃机故障诊断中的运用被引量：4
- 1997年
- 将关联维分形、BP神经网络、模糊聚类运用于柴油机活塞-活塞环-缸套-机身系统工况监测中．认为这些非线性处理方法在建模的方便性、监测结果的准确性、对标准征兆群的要求等方面，均有其良好的特性。
- 张雨张志沛周轶尘罗云飞
- 关键词：非线性参数识别柴油机内燃机故障诊断
- 机车柴油机运行状态监测装置的研究被引量：3
- 2001年
- 介绍了利用瞬时转速信号分析柴油机运行状态的机车柴油机运行状态监测装置的硬件和软件的组成和原理
- 喻方平金华标王志华周轶尘黎英武郑刚张光海刘才澜陈时秋
- 关键词：瞬时转速柴油机内燃机车
- 应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的研究被引量：6
- 2001年
- 介绍了应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的研究，计算了主轴承负荷、轴心轨迹和纵向 油膜力，实测了不同磨损状态主轴承的纵向应变，确定了主轴承磨损状态与纵向应变之间的关系 特征，为实现柴油机滑动主轴承磨损状态的在线监测奠定了技术基础．
- 余永华杨建国王志华周轶尘严新平
- 关键词：柴油机主轴承磨损
- 利用机体表面振动信号诊断活塞环失效的研究被引量：6
- 1997年
- 建立了活塞环失效时活塞－缸套撞击的力学模型，通过理论计算证明活塞环失效后活塞组的撞击参数将会改变。分析了活塞环振动和悬浮的条件。给出了活塞环径向振动固有频率范围的计算式。通过两种机型对活塞环失效故障诊断进行了模拟试验。得到了利用机体表面振动信号诊断活塞环失效的方法；当从机身外表面监测到的振动参数在低频段出现了与单环径向振动固有频率相近的特征频率，该特征频率处谱值显著增大，含该特征频率的窄带内功率也显著增大，可认为有活塞环（通常是第一道环）失效了。
- 张雨周轶尘张志沛
- 关键词：活塞环内燃机
- 柴油机主轴颈运动惯性的理论计算及诊断应用被引量：6
- 1999年
- 提出了柴油机滑动主轴承轴颈运动惯性的计算方法，通过对主轴颈垂直运动惯性的理论分析和主轴承磨损故障的模拟试验，揭示了柴油机机身侧面冲击振动的内部激励源及其与柴油机工况、润滑油温度和主轴承间隙的内在联系，提出了一种新的在线监测柴油机滑动主轴承磨损故障的振动诊断方法。
- 胡以怀周轶尘
- 关键词：振动柴油机轴承轴颈
- 柴油机磨损故障振动诊断机理的研究被引量：60
- 1998年
- 本文分析了现有振动方法在柴油机故障诊断研究和实际应用方面存在的问题，提出了基于振动产生和传播机理的诊断研究方法，介绍了基于这种方法的活塞－缸套磨损和滑动主轴承磨损故障振动诊断机理的理论分析和试验研究结果，提出了一种新的振动诊断法。
- 胡以怀杨叔子刘永长周轶尘
- 关键词：柴油机故障诊断磨损
- 基于模糊分类的无监督神经网络与内燃机缸内部件状态的在线监测被引量：2
- 1998年
- 本文根据模糊识别原理，引入集合分类概念，提出了一种用于在线监测发动机缸内部件故障的无监督竞争学习模糊神经网络。该网络仅需正常状态下的振动信号样本集及少量的故障状态样本进行学习，并且它可根据噪声及运行工况的变化，自适应地调整代表正常状态下的网络权值；采用对比增强及加权方法，抑制各样本中的噪声影响。用本文方法对ＥＱ６１００汽油机和１９０Ａ柴油机人工设置的缸套活塞磨损故障进行诊断，取得了理想的效果。本文为以理论指导为主、少量实验为辅的在线诊断内燃机缸内部件故障，探索了一条有效、便捷的途径。
- 白烨陈怡然周轶尘
- 关键词：神经网络内燃机故障监测
- 柴油机主要运动部件的振动监测与诊断技术被引量：1
- 1996年
- 对柴油机的机械状态进行监测与诊断,主要采用热力参数分析法、油液分析法、振动分析法和压力波分析法。振动分析法具有诊断速度快、准确率高、诊断部位准确和能实现在线诊断的特点,已成为一种主要的诊断方法而受到人们的重视和应用。在内燃机众多零部件中,容易产生故障的有活塞、缸套、气阀、主轴承等运动部件,它们受到机械冲击和热冲击,机械负荷和热负荷大。因此对活塞—气缸套的磨损。
- 杨建国周轶尘冯春晃
- 关键词：柴油机振动故障诊断
