您的位置: 专家智库 > >

马志雄

作品数:28 被引量:81H指数:7
供职机构:装甲兵工程学院机械工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理兵器科学与技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 14篇动力工程及工...
  • 11篇兵器科学与技...
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 12篇柴油
  • 11篇柴油机
  • 9篇发动机
  • 8篇装甲
  • 8篇装甲车
  • 7篇装甲车辆
  • 6篇仿真
  • 5篇燃油
  • 4篇仿真模型
  • 4篇车辆
  • 3篇调速
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃油消耗
  • 3篇模拟计算
  • 2篇调速系统
  • 2篇动力性
  • 2篇蒸发
  • 2篇坦克
  • 2篇燃烧过程
  • 2篇燃油喷射

机构

  • 28篇装甲兵工程学...
  • 1篇华东船舶工业...

作者

  • 28篇马志雄
  • 20篇毕小平
  • 19篇韩树
  • 9篇骆清国
  • 8篇尹胜波
  • 8篇张更云
  • 4篇张志远
  • 4篇刘建敏
  • 4篇段初华
  • 4篇陈策
  • 2篇刘西侠
  • 2篇李燕军
  • 2篇王书义
  • 2篇沈学锋
  • 1篇王宪成
  • 1篇王志达
  • 1篇邢怀忠
  • 1篇王普凯

传媒

  • 10篇装甲兵工程学...
  • 4篇第十二届全国...
  • 3篇车用发动机
  • 3篇内燃机学报
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇第十一届全国...
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇兵工学报
  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 4篇2003
  • 2篇2002
  • 8篇2001
  • 5篇2000
  • 2篇1999
  • 5篇1998
  • 2篇1997
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
多缸柴油机起动过程的计算机仿真被引量:8
2001年
考虑影响起动过程的各种因素 ,建立了一个多缸柴油机起动过程的计算机仿真模型。对一台多缸柴油机进行了仿真计算 ,计算结果与实测值较为吻合。研究了几个设计参数、运转参数和环境状态对起动过程的影响 ,表明这种仿真方法对于参数的变化很敏感 ,可以用于多缸柴油机起动性能的研究。
毕小平马志雄韩树张更云
关键词:多缸柴油机起动过程仿真
装甲车辆动力舱冷却空气流动特性测试系统设计及流量测试方法研究
主要介绍了某型装甲车辆动力舱冷却空气流动特性测试系统的组成、系统控制的硬件配置、测控软件的设计,并对冷却空气入口端流量的测试方法进行了分析和初步试验.
沈学锋马志雄刘西侠
关键词:装甲车辆冷却空气流动特性
文献传递
坦克车辆动力性和燃油消耗量的数值计算方法
本文提出了一种计算坦克车辆动力性和燃油消耗量的数值方法,将发动机工作过程的热力学循环模型、传动装置模型和车辆行驶阻力模型结合起来,可以较好地计算坦克车辆的动力性和燃油经济性.对一台坦克车辆的动力性和燃油消耗量进行了实例仿...
毕小平韩树马志雄骆清国
关键词:坦克动力性燃油消耗量
文献传递
装甲车辆动力舱冷却空气流动特性测试系统设计及流量测试方法研究被引量:2
2003年
主要介绍了某型装甲车辆动力舱冷却空气流动特性测试系统的组成、系统控制的硬件配置、测控软件的设计 。
沈学锋马志雄刘西侠
关键词:装甲车辆冷却空气流动特性测试系统
一种诊断车辆发动机技术状况的模糊模型被引量:8
2000年
为了了解和掌握实际工作中的车辆发动机的技术状况 ,基于实车在线检测的车辆发动机性能参数 ,提出了以模糊数学诊断车辆发动机技术状况的方法。建立了模糊模式识别模型 ,定义了诊断参数。以 12 15 0 L型车辆发动机为例进行了技术状况的诊断 。
毕小平张更云韩树马志雄李燕军
关键词:车辆发动机
摆盘发动机及其用于装甲车辆的探讨被引量:3
2003年
介绍了摆盘发动机基本结构及动力学特点,对摆盘发动机与曲柄连杆机构发动机性能进行了对比分析,分析了摆盘发动机用于坦克装甲车辆的益处及应解决的问题。
韩树王志达毕小平马志雄
关键词:装甲车辆柴油机基本结构动力学运动学活塞式发动机
装备构造教学新模式的创立与实践
2000年
分析了军事工程高等院校装备构造教学中存在的若干突出问题,提出了装备构造教学应该树立的新观念,就创立的"注重基础、注重技术、注重手段,提高起点"的"三重一高"装备构造教学新模式进行了理论探讨.
骆清国刘建敏马志雄张更云韩树
关键词:教学改革
发动机平均值模型的开发与检验被引量:7
1998年
建立了一个车用增压柴油机工作过程仿真的平均值模型.这个模型重在描述发动机状态变量的时间平均值,结构紧凑,使用方便,实例计算结果与试验值符合较好,适合于电控柴油机硬件在环仿真系统应用.
毕小平韩树张更云马志雄
关键词:增压柴油机
全文增补中
装甲车辆发动机冷却系统空气流动的仿真模型被引量:17
2002年
基于一维动态可压缩气体流动方程建立了装甲车辆发动机冷却系统空气流动的仿真模型 ,考虑了车辆动力舱内流道几何尺寸、壁面摩擦、散热器传热、风扇做功以及分支流动对冷却气流的影响。对一台履带式装甲车辆发动机冷却系统的空气流动进行了实例仿真计算 ,为研究装甲车辆发动机冷却系统空气流动的性能提供了一种理论分析手段。
毕小平马志雄韩树尹胜波段初华
关键词:装甲车辆发动机仿真模型
柴油喷雾碰壁特性的模拟计算
1997年
提出一个柴油喷雾碰壁的数学模型,计算分析了垂直碰壁和倾斜碰壁时虽面射流的传播和混合特性.建立了新的壁面射流贯穿距离计算公式,结果显示这种计算方法是分析柴油喷注碰壁性能的简单而实用的工具.
毕小平张更云韩树马志雄
关键词:柴油喷雾碰壁
共3页<123>
聚类工具0